* 5.2L V10 motor sa 448 kW/610KS i 560 Nm
* sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, pogon na sva četiri točka
* ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,2 sekunde, najveća brzina 325 km/h
najvise cenim fanove porsea.koliko treba da volis taj automobilski brend i da ne kupis ovakav neki lambo ili nesto iz ferarijeve flote a dajes za sportski auto preko 200.000 evra.
@bmw
Jos vise trebas da cenis Bmw fanove koji daju pare za BMW M3 GTS, a za iste imaju GT-R.
Nesto fali na zadnjem delu ovog Hurakana, ne umem tacno da objasnim, ali izgleda nekako mirno.
Da l' neki spojler ili malo vise ludila. Sto rece Dzeremi, Lambo treba da se dizajnira nakon sto se popiju dve flase Absinta.
vidi ga dule sto se nasao prozvanim :)))
gt-r ti je mislim nocna mora:)))
ubica porsea.
Hahaha, sad pročitah Džeremijev post, "electric beetle" i slika 918. :)))
Hahahaha.
@Uroš Cuore Sportivo
Bice i toga sigurno, sacekaj kad stignu razlicite verzije, prethodnik ih je imao dvadesetak
@STrider,
Da, u to sam uveren. Mozda je tako i bolje. Ali mi je zao sto je zadnji deo ovako "miran".
Vidi se da je Sesto elemento bio uzor. Ali on je potpuno "lud" kao model.
Gledao sam skoro "Wolf from Wall street" i ima jedna scena gde Leonardo Di Caprio vozi(tacnije pokusava) beli Lamborgini Caountach. Ono je po meni otelotvorenje ovog proizvodjaca.
@bmw
Pa ja sam fan Porsea koji ce kupiti 911. A, rekao si 'fanovi Porsea'.
Nemoj da izvrces, nego je l imas odgovor zasto dati pare za M3 GTS, a ne za GT R?
@Uros
Meni je Countach nekako previse nakindjuren, a ima i nekako 'tuzan' look, je l da? :)) Zanimljivo da i nema neku cenu kao polovan kada pogledas kakav je auto bio, 150 soma...Dok F40 i 959 i ako nadjes nece ici ispod 500.000...
@Pit
Ti da se udruzis sa njim ;)
Nema vecih hejtera najveceg sportskog brenda od vas ;)
dule,odluci li se da li je porseu ferari konkurent ili BMW?nikako da odgovoris:)))
jao,kad stigne nismo..:)))
ala ce da bude dranja.
jedino porse od milionce brzi 10sekundi na ringu(kao sto je m5 brzi od rs6),ostale spljostene bube mu nisu ni do kolena.
@bmw
Vi Bmw pravite kao konkurenta Porseu, ne izvrcite ;)
Nisi mi odgovorio gore.
Spljostena buba je najveca legenda automobilizma, sa malo vise postovanja treba da govoris o legendi! :))
To govori da li ti fan Automobila ili fan BMW-a. Ne, ti si iskljucivo samo fan BMW-a.
dusan
Grešiš, ja samo nisam fanatik ko ti, već realistik. ;)
Ti recimo izdvajaš 918 iako je najteži i najslabiji, gde je objektivnost ?!
Ili to ne važi kad je Porše u pitanju ?
Ja za razliku od tebe, ne pišem skroz negativno za Porše, kao što ti radiš za MB. E sad, što se nasmejem na dobru foru, šta ću, nisam fanatik ko ti pa da lažem sam sebe da nije dobra fora.
P1 će demolirati 918, živi bili pa videli ( a i pala je opklada ).
E sad, neko je toliko slep da uporno odbija da prihvati stvarnost i činjenice, ali to je problem fanatizma i zaslepljenosti.
@Pit
Nemoj da zaboravis da je dosta tezi bio i 959 od F40 ;)
Nista vise necu reci ;)
dusan
Pa ?
http://fastestlaps.com/comparisons/ferrari_f40-vs-porsche_959.html
Samo ću to reći, što se tiče poredjenja. ;)
Nego, jel ti sad odjednom bolje kad je teži ili ?
Ili je bolje samo kad je Porše u pitanju, kakav god da je ?
Nije puno brži F40 do 200kmh, "samo" tri sekunde. :)))
Lakši, snažniji, dosta bolji odnos snage i mase.
Slična situacija je opet, možda i drastičnija.
LFR 1300kg, 960 ks.
f40 ga unistio sa performansama.do 200 3 sekunde brzi.hahhahha.bitno je da dule kaze da je 959 brzi,pa ako mu prodje,prodje:)))
po ko zna koji put covek prica neistine i toliko je uporan da on ustvari zasluzuje nadimak pit :)
uporan,a nije u pravu...
nismo...novo ime za razbijaca spljostenih bubica:)))
Vezano za F40vs959 , Porsche je ipak bio sofisticiraniji proizvod , jer F40 je bio sirova trkačka mašina (sa svim prednostima i manama ) sa dozvolom za cestu a 959 je ultra brzi SS sa svim komforom kao u normalnog luksuznog vozila
kakva je zverina ovaj f40.i danas na nekim stazama ima najbolje rezultate:
http://fastestlaps.com/tracks/suzuka.html
959 je naspram njega pitoma kuca:)
bs8
Sram te bilo, mrziš Porše. :)))
Kako si smeo da okačiš link gde je F40 brži od svih Poršea pogotovo od Karere GT ?!
To nije politički korektno.
Umesto da se praviš blesav i veruješ ili želiš da veruješ u nečije laži, ti iznosiš argumente...
Treba da kažeš, to i to je najbrže, najbolje i bez ikakvog dokaza i argumenta da budeš ubedjen u to, želiš da je tako, želiš da veruješ u svoje maštarije itd. :)))
@bmw
@Pit
Cek, cek, je l ste resili cime cete napadati Porse? Ferarijem, Lamboom, GTR-om, McLaren-om, Vejronom? Ha, ha. Cita neko sve ove postove i ispascete smesni cime se sve branite, a ja samo branim jedno, PORSE! :))
Pit, pusti ti to sto tu pise, niko nije ni stigao bas da ih istestira...I F40 i 959 su dva savrsenstva, samo je 959 malo vece. Sto kazu tada je kod njega bilo vidjeno 'milion' toga sto nije vidjeno kod automobila, imao si skroz luksuzan ss automobil, Ferrari je bio skroz ogoljen i opet su bili rame uz rame ;)
Tako ti je i danas, 918 je tehnolosko cudo koje nije vidjeno ;)) Ludujes stazom, izadjes sa staze, skines krov i biras da li ti prija tisina ili hoces grmljavinu V8? Pa sve to moze Porseom ;) Da ces skinuti krov to je sigurno, samo jos da odlucis da li ces tisinu ili V8, to nudi samo Porse kod hyper automobila ;)
I Turbo S je tezi i slabiji od 458, pa ne zna da li ga vise dere u drag trci ili u medjuubrzanju ;)
dusan
Da, LFR V12 1300kg i 960 ks.
Otprlike slična situacija kao 959 vs F40. :)))
McLaren pojede i Turbo S i 458.
Nego stavi neki rwd 911 protiv 458 pa ćeš da vidiš...
Evo, ako će ti biti lakše, pozivam bs8 da mi se priključi u priznanju da je Porše najbolji. :)))
Porše je bolji što je sporiji, Porše je bolji što je teži, Porše je bolji što ima V8 a ne V12 ko LFR itd. :)))
Evo za neke koji ne znaju istoriju i misle da sve počinje sa R35 :
http://www.dodaj.rs/?3C/s5/1MbfUkzt/gtr.jpg
pit,naravno da je najbolji ako dule tako kaze.zasto ne bi coveku verovao na rec kad znam da uvek govori istinu:)
bs8
Malo me bune cinjenice i fakti, ali ako Duka kaze, aj da verujemo njemu a ne argumentima. : )))
@Pit
Pogledajte samo sta najvise vole i postuju ljudi koji su nekada bili profesionalni trkaci, a sada vode auto emisije. Da li bolje znate od njih? Zasto se jedan Tiff Nedel vise odusevi 911 GT3 nego GTR-u?A, GTR je brzi...Uvek svi biraju samo , Ferrari i Porse. To su dve najmocnije sportske masine, uvek bile i bice. Sada je tu i McLaren, veliki respect za njih ali su se sa 12C izdvojili snagom...
I da, zapamti da ce Porse uvek imati vrhunska ubrzanja pa da li je u pitanju RWD ili AWD, samo jedna od prednosti je Motor POZADI.
Pusti ti Klarksona, taj je trku video samo na tv-u, pogledaj drugi sta pricaju...
V8 je u 918 je zbog mase, a takodje je i ovako fantastican motor, nije potrebno vise. Najbolji i najmocniji V8 ikada u jednom street legal automobilu, najlaksi.Od koga je to 918 SPORIJI? PA on drzi rekord na Ringu!!! :))) Kada se pojave drugi sa video materijalom, mozemo da popricamo, do tada Porse je kralj autobana i Ringa ;)
Ne zaboravi da kod 918 skines krov i uzivas u lepom vremenu hahaha, koje perverzije radi Porse :)) Samo kad hoce podele lekcije i nema ih 7, 8 godina :))
dusan
"Sada je tu McLaren" ?!?
Decko, McLaren je odavno tu, F1 !
918 je sporiji i od P1 i LFR, tacka.
Niti je brzi na stazi od njih, a jos manje na autobanu.
sad je tu mclaren...
http://fastestlaps.com/cars/mclaren_f1.html
BMW-ova masincina.
jedan od automobila koji su obelezili 20 vek.
pit,kakvo kladjenje pominjes?
retko kad gresim u procenama,medjutim za ovu sam siguran:na ringu p1 ili la ferari uzimaju mesto br.1.
smeo bi da stavim pare koje oces.
@Pit
Pricam o serijskim automobilima. Pusti F1...Je l si ih vozio pa znas da su brzi od 918? Ja znam trenutno podatak da je 918 najbrzi street legal car na Ringu...
@bmw
Kad je to bilo? Msm F1? Sta je bilo posle? McLaren SLR? Cistila je pod sa njim Carrera GT. Oni se vadili 'ss automobil za uzivanje i prelazenje udobno duge relacije', ko ce sa takvim automobilima ici na letovanja ili tako nesto, bas ima mesta i prostora inace...
Znaci i p1 i lfr uzimaju prvo mesto, zajedno? :)) A, da nije i tvoj fazon, 'Bitno da Porse nije prvi'? Kao kod pita isto, njemu bitno samo da Porse nije bolji :))
E, i da...Od '83 godine Porse drzi rekord na Ringu! Toliko trkackih automobila je napravljeno od raznih, a Porse autom iz '83 i dalje drzi rekord :))
Mnogo su bezobrazni...
Bmw se nasao da da motor tada...Porse im je radio motore za F1 '80-tih, a i ranije jedan period.Naravno nece im dati motor za serijski auto, to je kao kada bi sada ovaj vrhunski V8 radili i za McLaren, nema logike...
"Oni se vadili 'ss automobil za uzivanje i prelazenje udobno duge relacije', ko ce sa takvim automobilima ici na letovanja ili tako nesto, bas ima mesta i prostora inace.."
pa ti se prvi vadis kad kazes da je 959 sporiji od f40jer je ferari spartanac. porse je udobniji, za svaki dan,bla,bla.....opet upadas u sopstvenu zamku:)))
i naravno da navijam za svaku drugu marku.zasto bi navijao za spljostenu bubu kad su mi 10 puta privlacniji ferari,lambo,mclaren.
bs8
Pa takva opklada. ;)
Kladio sam se sa Dukom da će P1 skinuti 918.
A i LFR naravno.
Lakši su, snažniji, brži, ali Duka tvrdoglavo odbija da prihvati.
LFR do 300 15 sek, P1 16,5 a 918 23 sek.
Ali naravno, Dukine reči su jače od argumenata. :)))
Porše nikad nije napravio automobil kao što je F1.
Duka, rekord ringa drži Formula 1, ako gledaš trkačke mašine.
Sto rece UCS nekako je "tanak" pozadi. Inace pre neki dan sugradjanin doterao Galjardo Spajder. Da se najezis kako rezi. Danas smo se mimoisli autima i cini mi se da su mi vrata vibrirala od njegovog urlikanja:)
@bmw
Po onima koji su testirali ta dva auta, ne mogu da se odluce koji je brzi i bolji gledajuci perfomanse. Zasto prvo nesto ne pogledate, nego samo pricate? S'tim sto je 959 luksuzan, imas muziku, klimu, elektro podizace, koza, sve full, a F40 u dosta verzija si onaj plastican prozor otvarao rukom povlaceci ga iza :))
@Pit
Cek gledao si klip Turbo S do 333 km/h i video da mu stvarno treba 24,5 , 25 sekundi do 300 i onda opet uporno pricas kako 918 treba 23? Sad logicno razmisli da li je to ikako moguce, isti brend, jedan auto 560 ks, drugi 890ks i mnogo napredniji...Ovaj sa 560ks do 300 stigne za 24,5 sekundi, a ovaj sa skoro 900 23? Samo mi reci gde je tu logika i ja prihvatam tvojih 23 sekundi. Cak i onaj covek sto ga testirao lepo kaze 16 sekundi, ali zasto verovati coveku koji ga je isterao do 300 i merio vreme? :)) Ma nema potrebeeee! :))
Ma covece pusti Formulu, pricamo o AUTOMOBILIMA! Hahaha, samo da nesto ne bude Porse, na kraju ce se ovde Formula uporedjivati sa Porseom kada vise ne budete imali gde hahaha...Ali i da znas, eno testa Porsea 911 GT2RS u kojoj kaze covek da je kompletan auto poput F1...Mogu klip i da postavim, nije meni problem, ja kazem ono sto kazu ljudi koji su testirali automobile, ne dajem podatak koji je neko napisao i postavio vec dam snimak, izvoli i neka kaze covek koji vozi sta je i kako je ;)))
Takodje stavi McLaren sa strane. Kako te nije blam da pises to sto pises? Pa 959 je bio najmocniji, najsavrseniji i tehnolosko cudo koje do tada nije vidjeno. F1 je takodje vrhunac, ali vrhunac je nastao vise godina ranije, a zvao se 959! ;) Pre toga je bilo dosta trkackih masina, posle toga...Pa jedna Carrera GT je vec posle 10 godina 'Ikona automobilizma', koja kao polovna vredi 2 puta vise nego SLR ili Murcielago...Sada 918, koji opet pise stranice i postavlja domace zadatke.
@Bagzi
Mnogi ovde nisu ni videli taj auto.
Eto da se pohvalim da sam imao prilike da se provozam, samo nije spajder...
On neka teget boja, unutra kombinacija teget-zuta. Naravno tabla i to crno, ali sedista, vrata i ostalo je ta teget-zuta kombinacija. Enterijer, tj kokpit mu je AUDI preslikan...
"Po onima koji su testirali ta dva auta, ne mogu da se odluce koji je brzi i bolji gledajuci perfomanse."
covece,razlikujes li ti sta su cinjenice a sta su misljenja??????
cinjenice su da npr. f40 ODERE 959 od 0-200.
misljenja nisu statistika i tu moze da ima svako svoj svet,da laze samog sebe,da ubedjuje sebe u nesto u sta ni on sam neveruje...
nauci da razlikujes te dve stvari.
