* Najavljena su tri Porsche četvorocilindrična motora (1.6L sa 210KS, 2.0L sa
286KS i 2.5L sa 360KS) koji će se prvo pojaviti u novom Boxsteru i Caymanu
(stižu 2016. godine)
Ovaj 1.6 od 210 ks je po mom misljenju sramota za Porsche. Koji to profil kupca zeli Porschea sa gore pomenutim motorcicem? Vozis Porsche a po putu te preskacu Golfovi, Skode ili malo navijeni Jugici.
2.0 i 2.5 moze, ovaj 1.6 je sramota, mozda cak sramota reda velicine Kajen dizela. Samo fali 2.0 tdi sa 170ps...
Фолцика поново надмашује саму себе!! :))
Не знам где ће их ово одвести?! Толико комерцијализују Порше да ће једног дана постати конкуренција Сеату и Шкоди а од јурњаве са Фераријем и МкЛареном остаће само сећање...
sta je cudno u tome da najmocnije verzije golfa prestize boxster? pa boxster je najosnovniji model kompanije. i pre 30 godina gti je bio brzi od najosnovnijih porsche (924)
Пит
Ценим да ће и Дуки напокон постати јасно како се Фолцика опходи према компанијама које усиса!!
Увек сам био умерени поштовалац Поршеове филозофије али сада је Фолцика преузела буђелар и ово су резултати тога, а како ми се чини тек је почетак!
БМВ могу да разумем због предњег погона, нисколитражних агрегата и маспродукције али Фолцики ово заиста није неопходно. Па да је овај 1.6 260-300 коња па и да гуташ, овако баш се спрдају са моћним Поршеовим имиџом. Да не помињем ону дизел трагичну авантуру којом је спрдња и почела... :)
Gagiba
MB i BMW su giganti, samostalni.
Oni imaju jeftinije modele koji prodaju, ali zato nikad neće pasti pod ruke bilo kome, ( dobro, zaboravićemo da je bmw bio nadomak odlaska u ruke velikom tati, a da su Audi već imali pa uvaljali Folciki. ) ;)
duka za MB kaže kako ne može sa Bentlijem i Rolsom zbog A klase, ali zato Porše pored svih ovih svinjarija može sa Ferraijem i MclArenom ?!
Pošteno nema šta, ni malo licemerno. :)
Kako god, makar ova dva giganta ne verujem da će ikad ikom otići u ruke, tj da će im neko drugi biti gazda, posebno ne neki slabiji brend od njih, kao Tata motors englezima. :)
Za desetak godina ce vecina SS auta biti kao i8.
1.5-2.0 motor uz elektropogon.
Mislim da i u Porseu gledaju dva koraka unapred, hoce da ispipaju tlo. Sada samo turbo benzinci, posle ce ubaciti i elektro :)
Bokster je mali autic, realno i njemu jace od 2.5 motora i ne treba. Moze lako da se nasvira na 400ks..
Пит
То је то од Швапске аутоисндустрије.
Укрупнили су се задњи век и ко је научио да плива тај је и остао.
Без обзира што је БМВ тренутно најцењенији на листама објективно је и најрањивији јер му је портфолио сужен.
Дајмлер, сем што производи буквално све од игле до локомотиве, вешто маневрише у сарадњи са другим компанијама. Крајслера је осушио, сада чепута од Нисан-Реноа све што му се свиди, узима технологију од Тесле...
Фолцика држи пола Европске производње свега што има точкове и реално је она водећи аутомобилски гигант у тројци.
Али по оној старој "Много хтео-много започео" игра прилично оштру игру јер треба балансирати са петнаестак компанија и упорно сузбијати канибализам. Да подсетим да Фолцика (поред Мерца) држи комплет производњу камиона и бусева.
Е сад мени се чини да се у тој оштрој игри понекад повлаче чудни потези попут овог да Поршеа упорно гура у ниже класе у којима он објективно не би требао да буде. Да је Фернинад жив или да којим случајем може да проговори, сигуран сам да би Фолц-менаџерима штошта имао да каже!! :)
Gagiba
Haha. Znamo ko je naj.
Iako su oni kobajagi konkurenti, zapravo su skorz različiti, jedan je spartansko-sportski, drugi je lux. ;)
Ipak, znaš u čemu se voze predsednici država a u čemu Djus. ;)
Omiljeni ti Pulman je izbor najmoćnijeg baćuške, generacijama već. ;)
Pričajte šta hoćete ali bolje Porsche da je pao pod ruke Indusima. :-)
Pogledajte šta napraviše od Land Rover-a.
Od vozila koje je retko ko hteo, koji su kupovali samo oni koji neće da čuju za nem trojku, postade SUV #1, samo u Srbiji ih ima na svakom ćošku da ne pričam dalje...
Range Rover-a od 100000+ hiljada ima više no dugih SUV-ova od 50...
Pozz
Raziel
Stvarno su "indijanci" sredili LR. : )
Slazem se sa tobom iz transformacije iz nepozeljnog u pozeljnog, barem sto se mene tice.
Ranije mi nijedan nije bio interesantan, ali su od Evoka pa naovamo odradili odlican posao. Evok i pravi RR ( Vogue ) mi se svidjaju, dok onaj Sport mi dodje nedorecen.
Trenutno naj SUV su mi GL, Vogue i Grand Cherokee.
Pit,
Ja bih u ovoj generaciji pre izabrao GL, Range Rover je postao isuviše fancy. :-)
Sviđaju se i meni ali sada su life style simboli, otprilike kao ona skupa zvučna markirana garderoba...
GL je sa druge strane više rock n roll, tip za sve...
izvinjavam se za skretanje s teme...
Pozz
Raziel
Meni je trenutno od svih SUV-a GL najmocniji. Takodje bi ga uzeo pre Rendzera, mnogo je mocniji spolja. S druge strane, novi Rendz mi se svidja, za razliku od prethodnika, samo sto je isuvise sveden i konzervativan, pa bi pre uzeo GL-a. Inace odlican potez im je long Rendz.
A veliki poglavica mi deluje kao najracionalnija kupovina, usput, jako mi se svidja, pogodili su ga bas.