Tesko je utvrditi profil osobe kome je tesko da jedan okretaj dugmeta zameni mlataranjem ruke... jeste inovativno, u neku ruku, ali je pitanje da li resava nesto sto je do sada bio "problem", tj da li neko ko bude vlasnik nece moci posle mozda par dana intezivne voznje da se snadje gde je dugme za pojacavanje i stisavanje zvuka pa je bolje da mlatara rukom tj prstom... a to dugme postoji na dva mesta na volanu i ispod ekrana... mada osobe koje su spremne da nose telefone velicine A5 sveske koji tesko stanu u dzep, ili da drze tablete preko uha i da telefoniraju se uklapaju u ovaj profil... nema veze sto je neprakticno to je moderno... :)
I ovaj tablet je donekle diskutabilan, odnosno njegova neophodnost, jer kako sam mogao da vidim skoro sve ima alternativu... ali dobro... ubedise ljude da je touch-screen infotainment sistem jedino ispravno resenje u automobilu i da je dugme arhaicno i zastarelo resenje i da ni malo ne utice na bezbednost jer da bi usao u tri menija i podmenija moras da skrenes pogled sa puta... ali dobro sve dok ima takvog misljenja bice i vise zarade... :)