Najnoviji video korisnika GTboard, poznatijeg kao Gustav, donosi doživljaje sa nemačkog autoputa.
Protagonisti videa voze se u Koenigsegg Ageri R snažnoj 1.140 KS. Naravno, ovolika snaga zove na pritiskanje pedale gasa, kod nerazumnih čak i kada je saobraćaj gust kao u snimljenoj situaciji.
U jednom trenutku bukvalno doleću do Porschea 918 Spyder, koga ubrzo ostavljaju iza sebe. Agera R s lakoćom ubrzava i vozi brzinama većim od 350 km/h, a jedini problem predstavlja potreba za dolivanjem goriva. Na sreću, vozač je dovoljno razuman da nije nastavio da juri prometnim autoputem. Mi bi im predložili da snage odmere u kontrolisanim uslovima, a ne da dovode u pitanje živote drugih učesnika u saobraćaju.
Izvor: Index.hr
Nebo i zemlja. Pa pogledajte samo Agera One sa 1360 ks za koliko je bolja od novog Bugatija sa 1500 ks, oko dve sekunde
Au al ga nagrdi. Preskače ga ko "biciklu", nema ovde trkanja.
Koliko nestvarno deluje snimak iz kabine, ko igrica.
Kad god vidim Kenigseg, uvek mi na pamet padne Jeremy Clarkson i onaj kilometarski natpis Koenigggggggsegggg. : )
Ne svidja mi se ali je brz ko djavo.
Veyrona takodje stavlja u krilo.
Regera mi se svidja.
Ako je tacan onaj bolestan navod od 0-400kmh za unutar 20 sek...
Ma, ovo su dva razlicita sveta. Kenigseg i Porse su u razlicitim ligama. Slicno bi prosli i LFR i P1.
MB
Dobro, Regera jos nije krenula u proizvodnju. Nema podataka o perfomansaama sem konjaze, samo nagadjanja, koliko se secam
Nbb
Rekli su da ide 20sek od 0-400kmh, ne verujem da bi se šalili ili lagali.
Sigurno su probali i testirali pa etoo podatka od 20 sek, a ne recimo 25 ili 15.
O.P.
I P1 je oduvao 918 na pravcu, dobio bi ga i LFR.
918 ima prednost iz mesta, zbog awd.
Medjutim na roli, laksi rwd imaju prednost.
Optimus
Radili Amerikamci hyper car test, 918 ih sve razbio, bio je juče na ovom portalu taj test.
vojvoda,
Hahahaha, taj rad.
Inače Koenigsegg-u skidam kapu na performansama, ali ostali hyper automobili su mi mnogo lepši i ovako na oko deluju kvalitetnije urađeni...
Poz