Akumulator u vašem automobilu je otkazao, nemate potrebne kablove i osećate se bespomoćno? Ne očajavajte. Postoji način da startujete motor vašeg automobila - sve što vam je potrebno jeste jedno uže.
Youtuber Denny u jednom od svojih videa objašnjava kako možete pokrenuti motor vašeg automobila uz pomoć jednog užeta. Jednostavno je. "Na videu ću vam pokazati kako možete da pokrenete motor vašeg automobila, bez potrebe da gurate ili koristite kablove. Moj brat mi je rekao, da je video kako to radi naš otac i odlučili smo da isprobamo." - izjavio je Denny.
On je najpre podigao jednu stranu automobila dizalicom, kako bi točak bio slobodan. Zatim je oko pneumatika obmotao uže i zavrteo ga. Motor je počeo da radi. "Ovo najbolje radi na benzinskim motorima. Jednom sam isprobao na dizelskom motoru, ali nije funkcionisalo. Auto mora imati manuelni menjač i ako budete imali sreće, upalićete ga." - otkriva nam Denny.
Izvor: Automagazin.rs
Video je cista prevara. Likovi za par dana sakupili pola miliona pregleda na neku glupost. I ne planiram da pokusam isto. Na ovaj nacin nema sanse da upali i vreli motor. Konopac treba biti pricvrscen za tocak, drugim krajem, kako bi se tocak okrenuo. Treba ga vezati za jednu precku na felni. Ovako konopac samo prokliza,a tocak se nece okretati. Primer kako treba imate u videu: https://www.youtube.com/watch?v=RCg1XKhu2LI . Vidite u videu kako lik kaci drugi kraj konopca, na kome je cvor, o ivicu remenice za paljenje ? Zato sam napisao da treba privezati drugi kraj konopca za felnu.
Jos jedan dokaz da je prevara pokazuje i to da video snima jos jedna kamera, a snimak sa nje se uopste ne pojavljuje. A tu istu kameru vidimo na snimku, u prvom delu videa.I na snimku ne vidimo gde je onaj drugi lik, dok on povlaci konopac. Tako da postoji mogucnost da on normalno i kljucem startuje motor, dok ovaj, kao, vuce konopac.
Jedino je moguce da upali ako je vruc, i ako drugi krug konopca postavi preko prvog, bar na dva - tri mesta, kako konopac ne bi proklizao. Mada treba jako i brzo vuci konopac, posto je tocak mnogo veceg obima, nego remenica na motokultivatoru.Kako bi se dobio dovoljan broj obrtaja, i motor upalio. Ko ne veruje neka proba i na svom autu, i na motokultivatoru. Ja sam isprobao na motokultivatoru, i verujem da je njega mnogo lakse startovati hladnog, nego vruceg benzinca.
A za dizel, kao sto i sami znate, treba napraviti duplo vecu snagu, kako bi zbog vece kompresije motor upalio.