Dacia 1300 je relikvija koja datira još iz vremena Hladnog rata. Automobil baziran na modelu Renault 12, čija je verovatno jedina namena bila da Rumunima pruži jeftin transport, sigurno, baš kao i „gvozdena zavesa“ nikome ne nedostaje.

Naime, originalni automobil je bio, blago rečeno, užas. Međutim, primerak koji možemo videti u video snimku, daleko je od fabričkog, s obzirom da 500 konjskih snaga šalje svim točkovima.

Da, dobro ste pročitali. Neko je odlučio da u ovu Dacia 1300 ugradi sistem upravljanja na svim točkovima, zajedno sa agregatom sa trubo punjačima, radne zapremine 1,8 litara. Da budemo iskreni, ne znamo šta na ovom modelu nam deluje luđe – izlazna snaga ili pogon na svim točkovima. U poređenju sa fabričkim modelom, proizvodom ere komunizma, automobil sa snimka je oko 10 puta snažniji, što sasvim sigurno pravi veliko opterećenje njegovoj šasiji. Razlog zbog kojeg se svi ovi „konji“ nalaze ispod haube modela Dacia 1300 je jednostavan; njegov vlasnik uživa u „drag“ trkama.

U ovom slučaju, Dacia 1300 je stala „rame uz rame“ sa modelom BMW Series 3 Touring. Preciznije, sa modelom 335d xDrive, čiji agregat razvija 310 konjskih snaga, koji se šalju svim točkovima, te od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,8 sekundi. Sasvim solidan razultat za karavan automobil sa dizel agregatom, zar ne?

Naravno, kao i uvek, moramo da naglasimo prednosti automobila koji se pojavljuju u video snimku, te napominjemo da je BMW znatno slabiji od ove „lude“ Dacie. Bar u teoriji.

Izvor: Vrelegume.rs