Sigurno je da nema ljubitelja automobila koji nije barem jednom sanjao o tome da u nekoj štali ili garaži pronađe pravi zaboravljeni dijamant. Pa, nešto se slično dogodilo izvesnom Portorikancu koji - doduše - nije uspeo da besplatno dođe do zaboravljenog vozila, ali ipak je doživeo ostvarenje svojih snova.
Naime, još u julu 2020. godine je objavljen snimak Ferrarija Testarosse koji je čak 17 godina stajao napolju i lagano trunuo. Problem je bio što je automobil imao vlasnika, a on nije želeo da ga proda. Međutim, isplatila se upornost tamošnjeg automobilskog entuzijaste koji je uspeo da nagovori vlasnika i kupi truli automobil za 30 hiljada dolara, prenosi Index.hr.
Kad je novi vlasnik pažljivije pogledao Testarossu na licu mesta, postalo mu je jasno da će biti posla. 17 godina na žarkom suncu je posebno oštetilo lak u tradicionalnoj Ferrarijevoj boji Rosso Corsa, ali i unutrašnjost. Umesto jakog crvenog tona, izbledela boja je učinila da Testarossa izgleda više ružičasto. Bilo je i ogrebotina na prednjem delu vozila i bočnim pragovima, a polomljena su bila i prednja svetla. Osim toga, oba vrata su imala laganu rđu ispod karakterističnih škrga.
Unutrašnjost je takođe videla bolje dane. Uprkos kartonskim kutijama koje su postavljene, sunce je posebno oštetilo armaturnu ploču i panele vrata, a već su postojala velika razbijena područja. Vlaga je prodrla i u unutrašnjost.
Neimpresioniran jadnim stanjem, vlasnik se koncentrisao na pozitivne strane: Testarossa je bar bila kompletna, svi delovi su bili tu.
Novi vlasnik je brzo odgovorio i na pitanje u kakvom je stanju V12 koji je stajao na otvorenom toliko godina. U kratkom videu možete videti kako se Testarossa pokreće nakon 17 godina stajanja - neverovatno i ekstremno, ali isto tako riskantno. Naime, zupčasti kaiš bio je star najmanje 17 godina, a Ferrari zahteva da se menja svake tri godine!
Ferrari je zatim natovaren i dovezen kući novom vlasniku. Tamo je prvo rastavljen i pripremljen za restauraciju. U nedavno objavljenom video zapisu možete videti potpunu transformaciju koja je trajala čak tri godine!
Izbrušena je velika površina boje, unutrašnjost je kompletno demontirana i očišćena te su naručeni i ugrađeni mnogi novi delovi. U sledećem koraku Ferrari je ofarban u originalnu boju Rosso Corsa.
Izvađen je 4.9 litarski V12 od 390 KS, zamenjeni su zupčasti kaiš, pumpa za vodu i brojni potrošni delovi, kao što su svećice. Naravno, zamenjene su kočnice i postavljene nove gume.
Izuzetna pažnja je posvećena detaljima: na primr, dve sirene su uklonjene, remontovane, premazane i ponovo ofarbane pre nego što su ponovo postavljene.
Na kraju se vidi da je još potreban neki fini rad jer je Testarossa daleko od izložbenog stanja. Ali krajnji zaključak je da su Ferrariju entuzijastični ljubitelji automobila dali drugi život i da će se u budućnosti vratiti na ulice Portorika. Misija je izvršena!
Izvor: Index.hr
Screenshot: YouTube