Bila su vremena kada su ljudi raspravljali da li su automobili s pogonom na sve točkove zapravo brži od automobila sa zadnjim pogonom, a zatim je Audi Quattro debitovao u Svetskom reli šampionatu, a rasprava je jednom zauvek rešena. Nisu sva takmičenja ista, zbog čega u kružnim trkama još uvek dominiraju automobili sa zadnjim pogonom. Zašto onda sve više proizvođača proizvodi svoje sportske modele s pogonom na sve točkove? Audi to čini, Mercedes-AMG to čini, a i BMW.