Entuzijasti i novinari često ističu da automobili postaju veći i teži u odnosu na one koji su se proizvodili pre nekoliko decenija, a veliki deo te težine diktiraju bezbednosni propisi. Ipak, mnogo je veća verovatnoća za preživljavanje sudara u modernom automobilu nego u ekvivalentnom modelu proizvedenom pre 20 do 30 godina. Novi crash test starog Volkswagenovog Golfa druge generacije je poslužio kao podsetnik koliko je u stvari napredovala bezbednost automobila.