Mitsubishi je preskočio ovogodišnji Salon automobila u Frankfurtu, ali će na domaćoj izložbi u Tokiju krajem oktobra imati bar dve premijere.

Tačnije, za sada su potvrđene promocije Concepta PX-MiEV i i MiEV Cargo modela, mada ne bi bilo iznenađenje ako se pojavi još neki novitet.

Kako bilo, Concept PX MiEV je zanimljivo dizajniran crossover (visoko bokovi, LED svetla, točkovi od 20 inča, enterijer za 4 putnika sa LED osvetljenjem i u stilu avionskog kokpita...), koji bi uz manje izmene jedanog dana možda mogao da preraste i u serijski model.

Za pogon se brine Mitsubishi Plug-in Hybrid System, što u praksi znači dva elektromotora (60kW i 200 Nm), 1.6 litarski DOHC MIVEC benzinac (85kW i 125 Nm), pogon na sva četiri točka i autonomiju od 50 km samo na elektropogon, posle čega se kao pomoć uključuje pomenuti benzinac.

Concept PX MiEV je inače dugačak 4510 mm, širok 1830 mm, visok 1655 mm, međuosovinsko rastojanje iznsoi 2630 mm, dok su točkovi od 20 inča sa gumama 245/45R20.

Mitsubishi i MiEV Cargo

Drugi Mitsubishijev koncept je nova Cargo verzija već poznatog elektroautomobila i MiEV, koji je na proteklom Salonu u Frankfurtu predstavljen i sa Peugeot znakom (kao Peugeot iOn).

Ukratko, i MiEV Cargo je dakle koncept manjeg dostavnog vozila, namenjen gradskim uslovima vožnje, što uostalom pokazuje i autonomija koja sa jednim punjenjem baterija iznosi 160 km. 

Ovaj električni dvosed inače raspolaže sa snagom od 47kW i 180 Nm, dok je njegov prtljažni prostor širok 1350 mm, 1100 mm visok i dugačak 1180 mm.

Na kraju i podaci o dimenzijama samog automobila. Dužina iznosi 3395 mm, širina 1475 mm, visina 1860 mm, međuosovinsko rastojanje 2550 mm, dok su točkovi od 15 inča (sa gumama 145/65R15 napred i 175/55R15 pozadi.