Audi A3 sedan concept u Ženevi

Kad bi ovako izgledao,kapa dole.

Nasviran mu ovaj motor dobro... :)))

Isti onaj motor iz Audi quattra... Iz 2,5l preko 400 ks. Svaka cast. Mada i RS3 ima 340, i to je odlicno. :)

ovo ima smisla samo sa petim vratima tima sportback

Odličan, prelep i daj Bože da ostane ovakav.
Jako lep zadnji deo, biće ovo pravo savršenstvo

Napokon da je i Audi odradio zadnji deo kako treba!

sta su tacno promenili na njemu? posto napred izgleda kao i svaki drugi audi, a ovo treba biti buduca generacija?

@ mile obama
Prvo prednji i zadnji farovi, maska mnogo duža, a niža, prednji farovi zalaze duboko ka blatobranima, zadnji su originalni.
Na 2. slici se vidi da je zadnji deo (rep) najlepši IKADA, kao kUPE, dug nos, kratak rep.
Pogledaj retrovizore i te debele pragove i široke blatobrane.
Ko ne vidi, taj prosto ne želi da vidi

Ali po svapskom obicaju...nece biti takav....da lici mozda hoce da kosta papreno...to sigurno...ali nece biti savrsen...ipak i svabonja mora da namakne kintu

Ako predpostavimo da su ovo zvanicne audijeve skice, opet moramo da budemo suzdrzani, posto ove skice uvek izgledaju lepse i agresivnije nego konacni proizvod. Evo kako je izgledala zvanicna skica jednog auta koji mnogi ne vole:
http://img573.imageshack.us/i/bmw5seriesgranturismoco.jpg/

@Toma
Realno, u pravu si. Ispao je dosta "siromasnije" jbg :(

Ne znam da li vama to smeta, ali ne razumem zasto je Audi zemenio one lepe kvake na vratima (nalaze se npr. na prosloj generaciji A8mice) sa ovim krajnje ruznim i nezgrapnim.

Mislim na ovo, jer na ovim slikama nije prikazano:

http://img2.netcarshow.com/Audi-A4_2009_1024x768_wallpaper_02.jpg

http://img2.netcarshow.com/Audi-A6_2012_1024x768_wallpaper_05.jpg

http://img2.netcarshow.com/Audi-A8_2011_1024x768_wallpaper_09.jpg

@yamaha
pa ove nove koje koriste su mnogo lakse za otvaranje. Kod onih ranijih si morao da okrenes ruku, da zavuces prste i maltene da vuces prstima, a kod ovoh je mnogo lakse posto otvaras vrata celom sakom a ne samo prstima. A sto se tice dizajna, takve iste kvake izgledaju mnogo lepse na automobilima ove druge dve marke koje Audi pokusava da sustigne.

@ toma
Mnogo si nabeđen, molim te ne pričaj gluposti, Audi se trudi da sustigne bmw, koji si ti smarač

@Dejan L
Ne da se trude, nego upinju iz petnih žila!!!! I da ti bude lakše, direktori u Audiju planiraju da to i ispune do 2018! Naravno ako BMW i MB prestanu sa razvijanjem tehnologije što je, među nama budi rečeno, malo realno... :)))

@ Gagiba
Jasno je da niko nema kvalitet i završnu obradu kao Audi, jasno je da novi A6 u svom enterijeru nema ništa plastično, već drveno i metalno, a jasno je i to da svaki Audi ima laserski preciznu izradu.
Po enterijeru A6 je prevazišao i sam MB, a bmw kaska za njima. A8 je Admiralski brod, dok je sedmica samo duža verzija petice.
A Audi sprema za kraj 2011. pet novih motora, onda bmw ima da pukne od muke.

@toma
Razumem da je to iz tih nekih "funkcionalnih potreba", ali moglo je to mnogo lepse da izgleda.

Necu da moj komentar preraste u glorifikaciju Mecke, ali to je npr. na S klasi delo umetnosti.

http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Mercedes-Benz-S-65-AMG-RA-1280x960.jpg

@Gagiba
ma decko je puko, skroz na skroz! Nego srecom krije se iza nicka pa niko nikad iz njegove okoline nece znati sta je sve ovde lupao:))

@yamaha
pa veliki se po sitnim detaljima razlikuju od onih koji bi zeleli da budu veliki:)

@toma
Kako lupa dečko, kad mi je prepričao ceo deo komentara o A6 iz Vrelih Guma?!! To je bre zivi dokaz i jasnoća o Audiju! :))))

@Gagiba
Plan Audija je bio da dostigne Mercedes i Bmw po prodaji do 2015 ;) Ali poslednja istrazivanja govore da ce to biti mnogo ranije ;)
Inace,ovo stvarno full izgleda :)

@dusan
Plan Srbije je bio da u EU udje do 2007 ali poslednja istraživanja govore da to toga uopšte neće doći! :))

@Gagiba
To je plan Srbije,ovo plan Audija,a ovo govore istrazivanja drugih-Pozitivno ;)

@gagiba, dusan
Ne kazem ja da je nemoguce da audi do 2015. stigne bmw po prodaji. Dovoljno ce biti da VW prebaci jos neki svoj model, npr. Lupo, u audijevu kozhu, cena 12000evra, i eto novih 150000 komada godisnje. Moze biti, moze biti.

@dusan
Ma bre brate...ti stvarno veruješ naručenim israživanjima?? :)
Mada, već pominjasmo Folcikine ambicije i razvijanje modularnih platformi, agregata....mada jbg...ja da ti kazem iskreno ne volim konfekciju previse...nekako mi gubi ekskluzivitet tako svojstven premijumu. Sad...Kinezima to ne smeta... :)))))

@toma
Napisasmo isti komentar nezavisno! :))
A zapravo to je to...puno modela, trake, konfekcija, jaka reklama, udariš na zeljne Kineze bez puno znanja i eto virtuelnog rezultata!! :)

@toma
Manje od A1 nece biti,na tvoju zalost :(
Nesto bas maleno ce praviti Bmw,koji valjda sprema konkurenta A7-ici i CLS-u,dok Bmw sprema tog malisana i konkurenta ovima,Audi sprema konkurenta Panameri...Quattro koji treba da izadje nece mnogo podici prodaju posto ce biti extremno skup,ali konkurent Panameri ce doneti malo poboljsanja :)

Istraživanja ili ne, ali brojke o prodaji jasno govore da je Audi i dalje najprodavaniji premijum brend na evropskom tržištu (koje je najznačajnije i po broju prodatih vozila i po prestižu za ove marke).

Mercedes i BMW upravo svoju prednost nad Audijem generišu na ostalim tržištima, tako da komentari o Kinezima koji ne znaju ništa, pa kupuju Audi padaju u vodu.

Mercedes je, uostalom, broj jedan u Indiji :D Što potvrđuje neke predrasude koje postoje kod nas ;)

@Bojan
ako cemo da segmentiramo prodaju po trzistima, ajmo jos malo dublje. I u evropi imas teske selendre (Srbija izmedju ostalog), pa onda ako cemo da gledamo trzista gde ljudi stvarno dosta znaju o automobilim, ajde da se skoncentrisemo na nemacko trziste.

@dusan
kako to mislis da bmw od 30000evra bude konkurent malim automobilima kao sto je a1 koji u Nemackoj moze da se nadje za 13000evra. A ako audi ne napravi auto jeftiniji od a1 nista od onih planova za 2015. Pa da i ovo govance nisu izbacili prosle godine, umesto 140000, sad bi za BMW-om zaostajali preko 200000 komada (2010 god.)

@yamaha
Potuno se slazem sa tobom.
I meni su kvake na proslom A8 lepse od novih.
Salivene,kao da ih i nema na autu.
E sad,ja da se pitam,naparvio bi neki sistem kao na SLS-u npr,gde je kvaka utopljena u auto pa kad je pritisnes izadje i onda otvaras vrata.
Ali.
I opet si 100% u pravu za kvake na S-u.
Stvarno umetnicko delo :D
Jos su onako zakrivljene,pod uglom.
Mecka uvek ima lepe kvake i jos ih obogate sa tankom hrom lajsnom.

@PITBULL
Kako kvaka moze da bude umetnicko delo?
Najjace kvake ima Aston Martin.

@dusan
Sve moze da bude umetnicko dele.
Da takve kao na Astonu mi se svidjaju.
Kad su utopljene u vrata.

@toma

Ako su Španija, Francuska, Italija itd. selendre u kojima ne znaju dovoljno o automobilima onda ništa...

@PITBULL
Uz Astona dobijes rucni sat,i gde imas ono da podesavas koliko je sati,imas takodje i dugmence kojim otkljucavas auto :D Msm,da cak mozes i da ga palis :D
@Bojan
Ma pusti ti njega...

nadam se da ste gledali top gear.16x05 kako m3 na vlažnoj stazi cepa rs5. a posle kažu kako je 4x4 brži i po vlažnoj stazi!

@toma
Automobili u Nemackoj su skuplji nego u Srbiji zbog veceg poreza, svi do jednog, od Kie do VW, tako da to sto pricas za A1 nije tacno

@STrider
pogledaj malo bolje po netu. Doduse ne moze bas uvek da se nadje za 13000 (mada video sam tu cenu, ne izmisljam), ali vec za 14000 na mobile.de imas koliko hoces.

@toma
Rekoh za nove automobile, normalno je da je polovnim niza cena, cim izvezes auto iz salona vrednost mu je manja za 20%. Citam relativno cesto autoblid i one cene koje oni navode za automobile, na testovima, su cesto nekoliko hiljada evra vise nego one u Srbiji.