Japanska firma SIM-Drive je predstavila treću generaciju eksperimentalnog vozila na električni pogon, čime je napravila važan korak prema ostvarenju svog cilja, pokretanju njegove serijske proizvodnje do 2015. godine.

Novi model nosi oznaku SIM-CEL (Cool Energy Link), brži je i udobniji od svojih prethodnika, modela SIM-LEI (Leading Efficiency In-Wheel Motor) i SIM-WIL (With Innovation and Link), a što je još važnije i ekonomičniji.

Po uzoru na prvu i drugu generaciju, pokreću ga četiri elektromotora (po jedan za svaki točak), a svaki od njih razvija 65 kW (87 KS) i impresivnih 850 Nm, što je dovoljno za ubrzanje do stotke od 4,2 sekunde i najveću brzinu od 180 km/h.

Kvartet se napaja iz litijum-jonskih baterija kapaciteta 29.6 kWh koje u optimističkom japanskom ciklusu (JC08) nude autonomiju od 324 kilometra, iz čega proizlazi da automobil troši svega 9.1 kWh na stotinu pređenih kilometara.

SIM-CEL je znatno veći od svog prethodnika (4840 x 1830 x 1400 mm), ali ima identičnih 1580 kilograma, što treba da zahvali nešto manjem baterijskom paketu, ali i laganoj karoseriji napravljenoj od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima (CFRP).

Sam oblik karoserije već najavljuje da je reč o automobilu izuzetnih aerodinamičkih karakteristika, što na kraju i potvrđuje i sam koeficijent otpora vazduha, koji je sveden na impresivnih 0.199.

Kao jedan od nedostataka, treba istaknuti da automobil može da primi samo dva putnika, dok su njegovi prethodnici mogli dva više.

VIDEO: SIM-Drive SIM-CEL

Izvor: Autoholik.net