Renault će tako postati drugi proizvođač automobila u Francuskoj koji će se naći pred krivičnim sudom zbog afere koja je izbila 2015. godine, kada je nemački Folksvagen (VW) priznao da je u vozila ugrađivao softver koji je omogućavao prikazivanje nižih emisija tokom testiranja nego u stvarnim uslovima vožnje.
Nalog za upućivanje slučaja na suđenje potpisan je u petak, a strane u postupku obaveštene su danas, prenosi agencija AFP. Prvo ročište u postupku protiv Renoa zakazano je za april 2027. godine.
Francusko tužilaštvo tvrdi da su vozila Renoa proizvedena između 2009. i 2017. godine bila opremljena uređajima koji su mogli da prepoznaju testiranja emisija i omoguće ispunjavanje regulatornih standarda, dok su u normalnoj vožnji emitovala veće količine štetnih gasova. Prema navodima tužilaštva, takvi uređaji doprineli su povećanju emisije azotnih oksida, koji se povezuju sa razvojem respiratornih bolesti kod ljudi.
Reno je odbacio optužbe i najavio da će pred sudom braniti svoju nevinost, kao i profesionalnost svojih zaposlenih.
„Grupa Reno će braniti svoju nevinost, kao i profesionalizam i etiku svojih 100.000 zaposlenih pred krivičnim sudom“, navela je kompanija u saopštenju, tvrdeći da su sistemi kontrole emisija bili projektovani tako da usklade smanjenje zagađenja sa bezbednošću vozača.
Kompanija je ukazala i na nedavnu odluku britanskog Višeg suda, koji je uglavnom oslobodio Reno i još četiri proizvođača optužbi da su uređaji bili namenjeni za zaobilaženje propisa.
U sličnom postupku francusko tužilaštvo traži i suđenje za proizvođače Pežo-Sitroen i Fijat Krajsler, koji su sada deo grupacije Stelantis.
Afera „dizelgejt“ izbila je u septembru 2015. godine, a do sada je Folksvagen zbog nje platio više od 32 milijarde evra kazni, uglavnom u Sjedinjenim Američkim Državama.
Izvor: Danas.rs / FoNet
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Renault