Mercedes F 015 Luxury in Motion concept (+ video)
Kako prenosi B92, nemački proizvođač je na Međunarodnom sajmu elektronike (CES) u Las Vegasu izložio koncept F 015 "Luxury in Motion". Iza dugačkog imena krije se robotizovani automobil koji predstavlja Mercredesovu projekciju budućnosti na 4 točka.
Iz perspektive vozača iz Srbije, Mercedes F 015 je samo još jedan futuristički koncept koji se suštinski ne razlikuje od automobila iz nekog savremenog SF filma. Ipak, treba imati na umu da mnoge kompanije, uključujući i one koje nisu deo automobilske industrije kao što je Google, godinama rade na tehnologijama vozila sa auto-pilotom i da će se polurobotizovani automobili naći na putevima možda i pre nego što se mislilo.
Mercedes je sisteme autonomne vožnje već testirao na novoj S klasi i kamionu sa auto-pilotom a za sajam u Las Vegasu pripremio je specijalno konstruisano samoupravljajuće vozilo.
Za početak, u prilici smo da vidimo detalje spoljašnjosti i enterijera automobila, a očekujemo da Mercedes uskoro objavi i tehničke podatke o konceptu F 015. Dizajn je podređen funkciji vozila. Točkovi automobila su pomereni skoro na same krajeve, čime je postignuto dovoljno veliko međuosovinsko rastojanje a samim tim i veća udobnost putnika. Iz istog razloga konstruktori su mogli da projektuju široka prednja i zadnja vrata koja se otvaraju u suprotnim smerovima, pod uglom od 90 stepeni. Na taj način znatno je olakšan ulazak u automobil.
Protivnike robotizovanih vozila obradovaće to što je Mercedes ostavio vozačke komande, tako da će onaj koji sedi za upravljačem moći da preuzme kontrolu nad vozilom u slučaju nepredviđenih okolnosti, ali i ako želi jednostavno da uživa u vožnji.
LED tehnologija je omogućila dizajnerima da na zadnjem delu automobila postave neku vrstu info table koja, na primer, može da upozori vozila koja nalaze iza da uspore ako dođe do iznenadnog kočenja.
Kao i mnogi drugi futuristički konceptni automobili i F 015 ima enterijer koji omogućava promenu konfiguracije sedišta, pa se kabina vozila u modu robotizovane vožnje može pretvoriti u dnevnu sobu i li salon, tako što se prednja sedišta zarotiraju ka zadnjim. Instrument tabla sledi aktuelne trendove da se umesto klasičnih analognih ili digitalnih indikatora upotrebljavaju ekrani osetljivi na dodir. Samo što se jedan takav ekran u ovom slučaju prostire šitavom dužinom komandne table.
Izvor: B92.net
Foto: Mercedes
DOPUNJENO: Mercedesov auto budućnosti ima pogon na vodonik
Posle prvih fotografija, Mercedes je objavio i tehničke detalje koncepta F 015 "Luxury in Motion". Automobil pogone dva elektromotora koji energiju dobijaju iz vodoničnih gorivnih ćelija a vozilo ima i dodatne litijum-jonske baterije koje se mogu dopuniti preko strujne utičnice.
Vozilo je dugačko 5.220 mm, široko 2.018 mm i visoko 1.524 mm, dok razmak između prednjih i zadnjih točkova iznosi čak 3.610 mm, što je za 25 cm veće međuosovinsko rastojanje nego na nedavno predstavljenoj superluksuznoj limuzini Mercedes Maybach S klase.
Uklanjanjem centralnih krovnih nosača i zahvaljujući širokim vratima koja se otvaraju u suprotnim smerovima, pristup kabini maksimalno je olakšan. Tome doprinose i 4 obrtna sedišta koja se odmah po otvaranju vrata automatski zarotiraju za 30 stepeni kako bi putnici uz što manje napora seli na svoja mesta.
Automobil ima 6 velikih ekrana osetljivih na dodir a glavni displej se prostire čitavom dužinom komandne table. Osim njega, po jedan veliki ekran nalazi se u unutrašnjosti vrata, dok je šesti smešten horizontalno na pokretnoj centralnoj konzoli. Mercedes je predvideo da se nekim funkcijama može upravljati i pomoću pokreta ruku i očiju.
Nemački proizvođač smatrao je da jedan ovakav automobil svakako mora da ima i pogonski sistem budućnosti, pa je upotrebio kombinaciju vodoničnih gorivnih ćelija, elektromotora i baterija koje mogu da uskladište dodatnu količinu energije. Dva električna motora nalaze se u zadnjem delu automobila i proizvode po 136 ks (100 kW), tako da koncept raspolaže sa maksimalnih 272 ks (200 kW) i 399 Nm. Mercedes F 015 od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,7 s dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 200 km/h.
U rezervoar pod pritiskom staje 5,4 kg vodonika što je dovoljno da automobil pređe do 900 km, dok se uz pomoć električne energije iz baterija (koje se dopunjavaju kao kod električnih ili hibridnih Plug-In modela) radijus povećava za još 200 km.
Mercedesov koncept automobila budućnosti opremljen je najsavremenijim bezbednosnim tehnologijama koje mu pomažu u režimu autonomne vožnje.
Nemački proizvođač predviđa da bi automobili kao što je F 015 mogli da postanu stvarnost na ulicama velikih svetskih gradova oko 2030. godine.
Izvor: B92.net