Škoda na ovogodišnjem 34. Wörthersee okupljanju tjunera u Austriji predstavlja više zanimljivih vozila, među njima i Fabiju R5 Combi. Drugim rečima - karavansku varijantu nedavno predstavljenog trkačkog automobila Fabia R5.

R5 Combi privlači pažnju agresivnijim prednjim branikom i velikim otvorima za vazduh, proširenjima blatobrana, zadnjim krovnim spojlerom, zadnjim difuzorom, 18-inčnim alu točkovima, centralno postavljenom izduvnom cevi, kao i podatkom da ispod haube ima 1,6 litarski turbo četvorocilindraš.

Pogon je inače na sva četiri točka, a menjač sekvencijalni petostepeni.

Ovde treba podsetiti na trkačku Fabiju R5 hatchback, koja je takođe izložena na ovom okupljanju u Austriji.

Osnovni podaci Fabia R5:

Motor sa 205 kW/279KS i 420 Nm 

Dimenzije: dužina 3994 mm, širina 1820 mm

Težina: 1230 kg

Točkovi od 18 inča

Kočnice: diskovi 355 mm

Idemo dalje, nakon što je grupa pripravnika u Škodi prošle godine dobila priliku da na bazi Škode Citigo napravi svoj automobil (rezultat njihovog rada je bilo koncept vozilo nazvano CitiJet), druga grupa je ove godine napravila još jedan unikatni automobil, ovoga puta na bazi nove generacije Fabije.

Tačnije, na slikama je Škoda FUNstar concept, u osnovi pick-up varijanta Škodinog modela B segmenta.

Automobil je ovom prilikom dobio i dvobojni eksterijer, 18-inčne alu točkove, novu haubu, zelene detalje i audio sistem od 1100 vati.

Auto je takođe i nešto niži od standardne verzije, a dobio je i zelena kočiona klešta i novi izduvni sistem, dok je pod haubom TSI turbo benzinac, u kombinaciji sa sedmostepenim DSG menjačem.

Treba pomenuti i Octaviju Combi RS 230 sa 2.0 TSI motorom koji razvija 169 kW/230KS.

Octavia RS 230 ima i el. kontrolu diferencijala prednje osovine, a automobil će se kod Škodinih dilera naći u junu.

Podećanja radi, Octaviju RS odlikuju atraktivniji izgled (aero body kit, alu točkovi od 17 do 19 inča, crvena kočiona klešta...), Bi-xenon svetla sa integrisanim LED dnevnim svetlima, modifikovano ogibljenje (auto je niži za 12 mm, odnosno 13 mm kod karavana), sportski izduvni sistem sa hromiranim izduvnim cevima, kao i doterana unutrašnjost (kožni sportski volan, sportska sedišta, aluminijumski detalji, RS oznake...). U ponudi su dve karoserijske verzije, kao i izbor između dva menjača (šestostepeni manuelni i šestostepeni DSG sa dvostrukim kvačilom).

Na kraju, tu je i Fabia Red & Grey Plus.

Red & Grey Plus je dizajnerski paket koji sadrži crvene i sive trake, crvene retrovizore, crvene 17-inčne točkove, prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler, kao i zatamnjena stakla.

Ivan Mitić – Autoblog.rs