Bridger Concept izražava tekuću međunarodnu ofanzivu Renaulta. Ovaj SUV ispod 4 metra je spreman da postavi novi standard za gradsku vožnju, osvajajući nove kupce u B segmentu.

Ilustrujući Renaultove globalne ambicije, ovo vozilo je preteča serijskog modela – gradskog SUV-a novih proporcija – dizajniranog da bolje zadovolji potrebe rastućeg broja porodica koje žive u gradovima. 

Izvedeno od engleske reči „bridge“ (most), ovo snažno ime evocira robusnost, povezanost i spoj. Ono odražava asertivan dizajn izložbenog automobila i otelotvoruje obećanje ljudske povezanosti u vozilu, savršeno se uklapajući sa Renaultovom vizijom „voitures à vivre“ (vozila za život).

Proporcije su smele, čak i iznenađujuće za ovu kategoriju vozila. Njegov robustan, asertivan stil se izražava u visokom klirensu od 200 mm. Postavljen na točkovima od 18 inča, Bridger Concept ima pravo prisustvo sa stilom gradskog avanturiste.

Kockaste linije prednjeg dela deluju kao da su izvajane. Čisti, promišljeni oblici dodaju karakter, detalje i izvesnu eleganciju. Zategnute, kontrolisane linije karoserije protežu se do farova, koji se protežu sa obe strane maske. Na zadnjem delu, rezervni točak na vratima prtljažnika ističe izgled koji je spreman za bilo koju vožnju, izražavajući njegove ambicije da ostavi grad iza sebe i krene ka novoj teritoriji.

Lukovi točkova, ime Renault ispisano slovima na maski i boja karoserije Beige Dune Satin uravnotežuju efekat masivnosti laganim, suptilnim detaljima.

Uprkos kompaktnim spoljašnjim proporcijama, Bridger Concept je iznenađujuće velikodušan iznutra, postavljajući nove standarde u svojoj klasi za prostor i utisak prostranosti.

Pozadi, prostor za kolena je 200 mm, što je rekord u ovom segmentu. Prljažnik je podjednako ubedljiv, sa velikodušnim kapacitetom od 400 litara. Na kraju, podignut položaj vožnje nudi odličan pogled na put i pravi osećaj zaštite od drugih učesnika u saobraćaju.

Serijski model se očekuje pre kraja 2027. godine, počev od Indije.

Bridger Concept je preteća prvog vozila koje će biti razvijeno u Indiji za manje od dve godine, u skladu sa novim standardima Renault Grupe. Dizajniran na modularnoj platformi Renault Grupe, ili RGMP small (njeno novi naziv), biće dostupan u verzijama sa SUS motorom, u hibridnoj ili električnoj verziji u zavisnosti od tržišta.

Prvobitno će biti lansiran u Indiji do kraja 2027. godine, sa postepenim uvođenjem na druga međunarodna tržišta.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs

Izvor: Renault