Tata Motors na BG CAR SHOW-u (dopunjeno)
Na ovogodišnjem 3. BG CAR SHOW-u održana je promocija novog automobilskog brenda u našoj zemlji – vozila Indijske kompanije TATA koju će na tržištu Srbije uvoziti i prodavati srpsko-kiparska kompanija FMC Motors Serbia.
Na beogradskom sajmu doduše nema najjeftinijeg automobila na svetu – modela Tata Nano, ali
su zato u Hali 4 prisutni Indica, Safari i Xenon u nekoliko verzija opreme.
Cene za Tata modele u Srbiji (svi su sa dizel motorom):
Tata Indica 1.4D 9.500 evra
Tata Safari 2.2D 4WD 16.300 evra
Tata Xenon 2.2D 2WD CHC LWB 2 VR 14.490 evra
Tata Xenon 2.2D 2WD SC 2 VR 14.790 evra
Tata Xenon 2.2D 4WD DC 4 VR 17.590 evra
Tata Xenon 2.2D 2WD DC 4 VR 15.990 evra
Tata Motors je najveća automobilska kompanija u Indiji sa ukupnim prihodom od 14 milijardi USD u 2008-2009. godini. Najveći je proizvođač komercijalnih vozila u svim segmentima i među tri najveća proizvođača putničkih automobila sa zapaženim modelima u segmentima malih, srednjih i SUV vozila. Kompanija je četvrti proizvođač velikih kamiona na svetu i drugi svetski proizvođač autobusa.
Vizija kompanije da budu "najbolji po načinu na koji funkcionišu, najbolji po proizvodima koje isporučuju i najbolji po vrednosnim i etičkim principima" vodilja je za 24 hiljade zaposlenih.
Ma zašto bre svi kad dođu kod nas opiče cene?
Kinezi jeftini, jeftini, kad dođoše u Srbiju, nešto i ne beše baš tako.
Tata, ovolko hvalospevi o jeftinoći, dođoše ovde, najjeftiniji auto Indica 1.4D 9.500 evra.
Lepo čarobnjak reče jednom ,,Šta, sad je i Punto dobar?"
ispada da je čovek bio u pravu i još neki kada su govorili da za nas nema ništa bolje od Punta, Logana, Sandera, Sparka...
Neće se mi najedemo mnogo hleba od Indijaca i Kineza ako ovako nastave, vidim ja.
Da - ovo je katatrofa - ajde za ove velike dzipove jos su cene i dobre. Ali indica je apsolutno precenjena. Da cenu podele sa dva pa da razmislimo! Isto i Chery - ocigledna greska - dodali su jednu nulu koju su dobili na Euro NCAP testu iza cene!!
Evo ovako za Xenon nisu napisali da li su cene sa ili bez pdv-a, posto je to N1 kategorija vozila, a inace u zemljama EU single cab 4x4 kosta 12.670, a double cab 4x4 13.267 sa porezima. Sad ne znam razlog zbog kojeg su kod nas ovakve cene, carina sigurno nije posto se proizvodi u Indiji, pa se u okviru EU placa 10% carina.
Yugo i Florida su za Tata Indicu bili svemirski brodovi. Zamisli, to smeće košta 9500 eura!!!!!!!!!!!!
@MasterHaosis
pozdrav brate! Upravo sam se vratio sa sajma, razocaran potpuno! Nije bio izlozen moj ljubimac Fiat Bravo zbog kojeg sam iskreno i isao... Na pitanje zasto ga nema iako je na spisku, odgovor glasi - narucuje se iz fabrike?!? Kao da ostali modeli stizu sa buvljaka, katastrofa!
Nijedne Alfe niti Lancie, a Delta je pokrovitelj sajma ?!? Nemam reci! :(((
A ova Indica je ruglo unutra, kad sam video cenu samo sam se nasmejao... Ista prica vazi i za Kineze, spolja gladac unutra jadac, enterijer kao da su radili osnovci na casu tehnickog obrazovanja, tuga jedna!
Zaista je Punto solidan autic, naspram njih!
čarobnjak, pozdrav i tebi! Drago mi je da te vidim!
Znači, ne isplati mi se iz Niša da dolazim za onaj BG po ovom vremenu na sajam, da se i ja ne razočaram sa glupostima?
Fijat Bravo se i meni sviđa. On je bar bio na salonu u Nišu.
Alfa Mito bi trebalo da bude tamo. Za Lanču me isto čudi kako Delte da nema!
A za ove Indijce i Kineze ti verujem. Znači ravno nuli. Baš kao što kažeš ,,spolja gladac, unutra jadac!" E sad ti to objasni ovima što su napljuvali onj Audi A1 za bezličnost. Samo neka pogledaju ove kineske i indijske automobile i sve ima da im bude jasno!
Tata Indica je neka evolucija Fiat-a Palio od pre 10 godina.
Delta Generali nema nikakve veze sa Delta Holdingom, pa samim tim ni sa uvozom Fiata, Lancie i Alfe. Pošto lagano Fiat počinje da u Srbiji nastupa sam, bez uvoznika, onda se verovatno Delta ne pita više šta će biti na sajmu, nego Fiat direktno. A iz nekog razloga samom Fiat-u je zanimljivije da prodaje ovde Punto II nego da promoviše svoje prave automobile.
A preomocija Lancie i Alfe im je zadnja rupa na svirali i na razvijenijim tržištima a kamoli ovde gde caruju automobili sa četvorocifrenim cenama...
@zoki
e moj Zoki sve ti je to Delta grupacija, Miskovicev klan!
A kako objasnjavas da na sajmu nisu bili ni "Fiat Srbija" ???
Fiat je bio u 2 hale ali samo dileri: AK Vozdovac i Zastava promet, ni traga od uvoznika!
Cak je i u NS prosle godine bila Alfa Mito...
Nepojavljivanje fiat-a na sajmu mogu samo da objasnim činjenicom da ovo nije pravi sajam, koji je u suštini bijenalni i ne pada ove godine, nego je samostalna prodajna zajednička izložba lokalnih prodavaca automobila. Ni drugi proizvođači ne učestvuju u toj izložbi nego lokalna pretstavništva i lokalna preduzeća uvoznici, To je bitna razlika, mada možda se svi trude da to spolja ne izgleda tako.
A šta po Srbiji radi i sponzoriše Delta Generali mislim da se podjednako pitaju i ove bajice:
http://www.generali.com/Generali_Group/Network/Europe/europe/1162/index.html?idLanguage=EN
Njima nije nikakav interes da se vežu samo za fiat s.p.a. ili njegove brendove i verovatno će ti rado prodati i finansirati i druge stvari.
Ne zaboravi da ista ta delta valja i hondu i bmw i bilo šta što mogu da se uglave da prodaju.
@zoki
a kako objasnjavas da su sve ostale marke bile i predstavile uglavnom kompletan program?!?
Za njih nije bijenalni?
čarobnjak, ti si bio, sve is pogledao. Znači generalno ništa posebno na sajmu zar ne?
@MasterHaosis
nije bas tako, ima puno dobrih i zanimljivih modela kao i noviteta ali kad sam video da nema mojih italijanskih remek dela jednostavno mi je pao mrak na oci i vise me nista nije zanimalo! Obisao sam ih onako rutinski sa gorcinom u srcu i zarekao se da me sajam vise nece videti osim ako sve italijanske marke budu prisutne sa kompletnom ponudom...:)))
Audijev stand je odlican, ima A5 cabrio, A5 sportback; zatim novi BMW 5 koji je smanjena sedmica, X1 me zanimao i bas je dobro dizajniran ali je unutra katastrofa, kombinacija crne i bez boje kao kod kineza :))) Kod Pezoa je extra RCZ, bas mocno izgleda, Honde i Mazde su prelepe...
Toyotu i Mercedese ne volim pa sam ih zaobisao, a Chrysler ne bih ni da pominjem...
Passat CC je stvarno lep automobil, jedini koji i iznutra izgleda luksuzno a da ne lici na ostale VW.
Skoda Superb karavan stvarno dobro izgleda, mnogo skladnije od limuzine.
Kineze sam detaljno pregledao, vec sam pisao da su jad i beda, mada spolja Tengo izgleda privlacno cak i pomalo lux.
Novi C3 mi se uopste ne dopada, totalni kich!
Renoi su dobri, posebno Fluence i Megane Coupe RS, kao i karavan. Ford nista posebno, Nova Astra je jedna od boljih u C segmentu ali je dosta porasla.
Hyundai i Kia imaju kompletnu ponudu, tu je ix35 i Venga, oba su prosek. Cruze izgleda bas mocno ali je unutra previse jeftin...
To je to otprilike, pitaj ako te nesto konkretno zanima...
haha dobar si! Ljudi gledajte dobro ovog momka jer se takav teško rađa! U BG...... haha
Nego, dosta si se ispisao, mene je onako interesovalo generalno tvoje mišljenje, jer si ti ekspert.
A jel je bilo išta od Italijana?
Znači strašo kako da čak ni Deltu nisu poslali, i Mito.
Kod nas u Nišu sećam se da je bio Bravo, i nekolko verzija Punta. Za onaj 500 se ne sećam.
Što se tiče Audija, mi smo imali sreće tad jer je salon kod nas odmah u oktobru, posle Ženeve, pa su premijerno poslali odatle A5 Sportback i Jeti i još par vozila. A ovde je BG salon odmah uoči Ženeve, tako da ako je nekome zakazana premijera za Ženevu, onda nema šanse da to vidimo u BG.
Ej, ali dobro je da si video onaj A5 Kabrio. A kakav je on?
Hahaha Tojota! Sgurno su imali premijeru novih papučica za gas hahahahaha
Ej a od Citroena su samo od noviteta C3 prikazali? Neznam zašto, ali ni ja ne volim te njihove nove dizajne.
Reno ne volim nešto posebno ali ta dva modela što si opisao su extra. Fluence i Megane RS.
Astra tu i tamo, ali je skupo zar ne?
@MasterHaosis
bili su samo Punto Evo, Classic i 500, sve to na oba standa.
A5 izgleda savrseno u obe varijante ali meni licno A5 coupe je vrh!
Zaboravio sam da pomenem novi Spark, mislim da je to trenutno najbolji autic za grad na trzistu, potpuno me je odusevio i kao sto sam vec pisao u ranijim postovima-za 2 klase je iznad starog modela!
U Astri sam sedeo, enterijer je vrlo zanimljiv i kvalitetan, odise sportskom notom ali kao da sedis u nekim kadicama, centralna konzola je uzasno siroka i masivna tako da mi smeta desnom kolenu, ukratko-jedva sam cekao da izadjem posto sam visok 1.93...
Cene? Generalno isti fazon, na primer pocinju od 14000 a cena izlozenog modela je 19000! A da li imate taj jeftiniji? Nema trenutno...!
I tako u krug, pa ko se upeca...
Ah znači sve u svemu nije loše...
Ej a od Fijata 500 jel samo onaj običan bio, il onaj kabrio sa kapuljačom?
I jesi li zapamtio tamo šta je pisalo za cenu za novi Spark?
@MasterHaosis
bilo je 2-3 modela 500, iskreno nisam ih ni gledao, znas vec zasto...
Na Sparku je pisalo cena od 7240 eura. Hteo sad da sednem i u njega da ga malo propustim kroz sake :))) ali je bio toliki red za njega da me je mrzelo da cekam a posle sam i zaboravio...