Prodaja automobila u Srbiji manja za 30%, uvoznici vozila neće učestvovati na BG Car Show-u 2012
Kako piše Tanjug, u Srbiji je od početka ove godine prodato ukupno jedva 29.000 vozila, što je pad od 30 odsto u odnosu na godinu pre. To je za Tanjug danas izjavio predsednik Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Miloš Petrović.
U 2011. najprodavaniji automobil u našoj zemlji bio je „punto”, za čiju kupovinu se daju državne subvencije, ali je i kod njega zabeležan pad prodaje od gotovo 70 odsto, kazao je on.
Petrović je precizirao da je od pocetka 2011. prodato samo 4.193 „punta”, naspram prošlogodišnjih skoro 12.000 i zapitao se „šta drugi uvoznici vozila mogu da očekuju uz takvu prodaju automobila koji može da se kupi uz ličnu kartu”.
On je na konferenciji za novinare podsetio da je u 2010. prodato 40.000 vozila, a 2008. "koja je bila reper stabilnosti tržišta" - 57.000 vozila, te je jasno da su ovogodišnji rezultati poražavajući.
Petrović je ukazao i da je Asocijacija uvoznika vozila i delova iz pomenutih razloga donela odluku da ne učestvuje na beogradskom "Kar šou 2012". (Car show).
"Imajući u vidu situaciju na tržištu automobila, u ovom trenutku nismo spremni da izlažemo svake godine", kazao je Petrović, napominjući da smo "jedini u okruženju gde se svake godine održava Sajam automobila".
"Kar šou je izložba automobila između Međunarodnog salona komercijalnih vozila i `Motopešna` - sajma motocikala. Smatramo da je tri priredbe za našu branšu nelogično imati u razdvojenim terminima", rekao je on.
Petrović je istakao da se uvoznici automobila, pored drastičnog pada prodaje vozila izazvanog padom kupovne moći građana, suočavaju i sa poblemima vezanim za "šumu propisa" koji im otežavaju rad.
Autor: Tanjug.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Fiat Automobili Srbija
Još bolje je pitanje šta sa 10.000 Punta čija je godina proizvodnje 2011. ?
Da li će biti dodatnih popusta?
Kako misle da ih prodaju?
Posto gledaju samo svoje interese neka ne izlazu ni 2013g..
Saloni su prazni.. Samo duhovi su "prisutni"..
Od g-dina Petrovica nista novo i pametno?
Dve firme je bacio u bulu? Udruzenje je sledece..
a sta ce sa punticima koji su 2010.? ima i takvih. vec mesec dana idu na akciji za 200e manje nego 2011.
@Dejan L
nemoj da brines za njih, nisu prodati ni oni iz 2010.! :)))
Bice snizenja, a bice to i dobar auto za dosta njih...
kako godina bez sajma da prodje ? strasno ...to se moze destiti samo nama
Pravice se Punto jos 2 godine. A pravice ga Srbi od blata. Samo kad pojeftine delovi, bice to nesto kao Yugo IN, samo skuplji 1000€. Da podsetim da je YugoIN kostao 4350€
E, Yugo je kostao 4350e, pa sva sreca da je moj deda kupio jos dok je bilo, krajem 2007
Situacija je katastrofa! Ne samo s automobilima već generalno! Sve nam je gore i gore, kupovna moć sve manja i manja, sve smo zaduženiji i zaduženiji! A ovi na vlasti i dalje očekuje da glasamo za njih? Imali su punih 10 godina da nešto urade... Svetska ekonomska kriza - izgovor za sve!
@ Alfista
Ja ti kazem, mi smo dotakli dno dna, dalje nema, toliko mo zaduzeni da ce zabraniti uvoz bilo cega. Samo da bi kampanja kupujmo domace uspela
@Panchev9
Nisu uvoznici krivi, vozila su jeftinija nego u okruzenju, ali standard gradjana je ocajan, a krediti su skupi. Od tih 30 000 koji su prodati bar 20-25 000 su mali automobili do 15 000e.
Da se proizvode, Yugo & Co. bi i dalje bili nezamenljivi za naše uslove. Danas sam listao cenovnik delova na sajtu AP Sporta. Amortizer 2200 din, zupčasta letva 4000 din, oscilujuće rame 1000 din, spona 670 din, krilo oko 3000 din, far oko 1000 din. To nema nigde na svetu.
I da, Zastava je još uvek postojala 2008. godine, što je povoljno uticalo na rezultat prodaje.
+ licenca za Z10 i Astra koja je šatro trebala da se montira u Zastavi.
@Predrag
eh da je ovo, pa da je ono...
Dokle ti mislis da zivis u proslosti?
Sad ce ti Energy reci da AP Sport prodaje falsh delove...
Strpite se jos malo, svanuce nam! Posto nasi politicari nisu sposobni da nas uvedu u Evropu, El Zero sigurno hoce! :)))
@carobnjak
Prošlost nam je uvek bila bolja i perspektivnija od budućnosti. Zvuči nelogično ali je tako.
Luzero sa verovatno trećinski ispunjenim planom prodaje nam ništa neće pomoći.
Yugo: svaki koji se zastitio( kao i 90% automobila iz njegovog doba), je mogao da sljaka dobro i jeftino.. Za sekund se prepozna Yugo sa i bez garaze..
STrider
Nije ovde rec o krivici.. Ne rade oni sto nas "vole", nego sto zaradjuju na kupcima.. Kao sto su pre neku godinu na automobilima B klase zaradjivali hiljade evrica, tako sad namaknu po nekoliko stotina.. Ebg vreme cini cuda..