Novi Hyundai i30 na sajmu u Beogradu
Hyundai je u Beograd doveo svoj trenutno najveći hit. Model i30, kojim na sva zvona preti VW Golfu. Možda za to imaju i dobrog osnova, jer novi Hyundai i30 deluje ozbiljnije i modernije nego ikada.
Na planu motorizacije novost je 1.4 GDi agregat. Ovaj benzinac , "sa single scroll" turbo punjačem integrisanim u izduvnoj grani, znatno je lakši od prethodnika (14 kg) i isporučuje 140 ks i 242 Nm obrtnog momenta. Može se reći da je on u agregatskoj ponudi i30 verovatno i najbolji izbor, budući da je daleko lakši od dizelaša, čime je ceo automobil dobio na agilnosti.
U i30 će se osim njega ugrađivati jos dva benzinska i četiri dizel motora. Od benzinskih na raspolaganju će biti 1.0 T-GDi 120 KS (171 Nm), 1.4 MPI 100 KS (134 Nm), 1,4 T-GDI 140 KS (242 Nm) dok će od dizela biti dostupni, 1.4 turbo dizel 90 KS i 1.6 turbo dizel motori snaga 95 KS, 110 KS i 136 KS svi sa 280 Nm obrtnog momenta.
Izvor: Vrelegume.rs
Novi i30 deluje znatno zrelije i ozbiljnije od prethodnika.
Od cene ni traga, prica se da ce biti znatno skuplji, dok neki kazu da ce cena biti na nivou odlazeceg sto je nemoguce...
U varijanti savremene motorizovanosti (bar T-GDI 120) i pristojne opremljenosti, novi i30 će biti u rangu sličnog sida, a verovatno i malo skuplji (jer za današnje konkurente sid serijski ima malo zastareo infotainment čak i u najvišem paketu).
Stvarno ne znam ko ozbiljno shvata Hjundai? Ko će da izdvoji tolike novce za Koreanca, koji još uvek rđa?
U Evropi, nema šanse,a druga tržišta ne poznajem.
@ trokrilac,
hyundai-kia je prosle godine prodao blizu milion vozila u evropi.
Od toliko evropskih vozila, da kupim Hujundai imalo bi logike kad bi bio jeftiniji bar za četvrtinu od konkurencije.
Da li fali nešto ili ne Hjundaji,shvatićete kad ga budete održavali i polovnog prodavali, to jeste poklanjali džabe. I pored svega, dati 15 hiljada evra i osećati miris Koreje, za mene nije normano.
Rezultat od 1 milion vozila godišnje je bled, obzirom na marketing i uložena sredstva u proizvodne pogone u Evropi.
@trokrilac,
cisto iz moje radoznalosti, sta ti to vozis kad ti je hyundai toliko los?
a rezultat od million vozila je impresivan - posebno zato sto stavlja hyundai-kia ispred opela, cele fiat grupe, toyote, nissana i drugih, i u sam rang sa fordom.
jedina stvar koja ide protiv hyundai-kia su predrasude od ljudi koji gledaju samo na oznaku
"I pored svega, dati 15 hiljada evra i osećati miris Koreje, za mene nije normano."
A Koreja je zemlja trećeg sveta, pretpostavljam?
Daj čoveče, Seul izgleda kao grad budućnosti a tehnološki su među najjačim državama sveta...
Poz
A jel to ona Koreja, što radnike drži ko robove, što oblači crne prsluke, onima koji idu na bolovanje, oni što u radno vreme ne daju da se ode do WC... Pametno čovek zbori, o Koreji i korejskim vozilima.