Muzej je otvoren 1995. godine u originalnim fabričkim zgradama, a 2012. godine je potpuno obnovljen. Izložbe muzeja se prostiru na 1800 m2 i uključuju ne samo istorijska vozila, već i prototipove, specijalne primerke iz motosporta i motocikle. Najstariji eksponat je bicikl Slavia iz 1899. godine. Poseta muzeju se može kombinovati i s obilaskom Škodinog proizvodnog pogona u Mladoj Boleslavi ili pogona u Vrchlabíju i Kvasinima, kao i s izletom u rodnu kuću Ferdinanda Porschea u Liberec-Vratislavicama.
Jedan od zanimljivijih eksponata slavi 40. rođendan. Te 1986. godine fuzija s Volkswagenom još nije bila na vidiku, a Škoda se pripremala za novi model. Modelu Favorit (1987. godina) prethodilo je nekoliko koncept vozila, a ovaj je bio najzanimljiviji.
Limuzina Škoda 782 je u stvari napred potpuno ista kao Favorit, a zadnji deo je produžen. Dizajn potpisuje Bertone (kao i serijski model). Motor i menjač je postavljen napred s pogonom na prednje točkove. Serijska proizvodnja limuzine predviđena je od 1990. godine, ali na kraju nikada nije započela.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Škoda