Kawasaki je nedavno priložio emisiona dokumenta za svoje modele za 2019. godinu, a mada je većina brojki nepromenjena u poređenju sa još uvek aktuelnim motociklima, ima nekih novina.

Te novine su male, ali značajne promene u detaljima vezanim za ZX-10R i ZX-10RR.

U dokumentima za 2018, Kawasaki je naveo četiri zasebna ZX-10 modela: R, RR, R ABS i „ZXT002CJ“ tj, R SE varijantu. Međutim, za 2019. su navedena samo dva – R i RR.

Svi detalji osim jednog su identični za modelima za 2018, a u pitanju je emisija ugljovodonika, koja kod mašina za 2019. iznosi 0,12 g/km, što je nešto više u poređenju sa 0,10 g/km koliko iznosi na aktuelnim motociklima.

Promena je nezamislivo mala, ali je ipak promena. Treba pomenuti da je Kawasaki već predstavio boje za 2019. kada su u pitanju neki modeli, ali ne i ZX-10R, što sugeriše da po sredi imamo novine koje nisu samo vizuelnog tipa.

Uz sve ovo, treba pomenuti da ZX-10R koji se prodaje u SAD ima drugačije specifikacije u odnosu na model koji se prodaje u Evropi, a pošto su emisiona dokumenta sa druge strane Atlantika, moguće da senovine, ukoliko ih bude, ne nađu na mašinama na Starom kontinentu.

Izvor: Moto-berza.com