Ikona čehoslovačke industrije iz sredine 20. veka zajahala je na talasu elektrifikacije retro motocikala i izbacila električnu Čezetu 506.

Kad mogu legende poput Harley-Davidsona i Vespe, zašto ne bi mogla i "istočnoevropska Vespa", češka Čezeta, dobiti svoju električnu verziju?

Čezeta je inače marka gradskih skutera koja se od 1957. proizvodila u ništa manje legendarnoj fabrici oružja i delova za auto-industriju, Češka Zbrojovka, koja je u svojim počecima bila deo grupacije Škoda, velike industrijske korporacije tadašnje Čehoslovačke. Svojim neobičnim izgledom i dužinom od preko 2 metra, češki se motocikl izdvajao od konkurencije. Karakterisao ga je izduženi prednji deo u kojem je bio smešten rezervoar goriva, što je omogućilo velik prtljažni prostor ispod sedišta. Čezeta se izvorno proizvodila do 1964. godine u varijantama 501, 502 i 505, da bi ponovno oživljavanje brenda doživela modelom 506 lansiranim 2013. godine.

Sada je Čezeta 506 dobila i svoju električnu verziju. Česi su zadržali kultni neobični izgled Čezete, iako je novi motocikl opremljen najnovijim tehnologijama. Pogonske Panasonic baterije od 6 kWh pružaju mu autonomiju od 120-150 kilometara s jednim punjenjem, dok elektromotor snage 11 kW može ovaj skuter poterati i do brzine od 120 km/h.

Zahvaljujući novim materijalima upotrebljenim u proizvodnji, motocikl teži tek 137 kg.

U specifikacijama stoji da vožnja novom Čezetom košta samo 0,80 evra za 100 kilometara, a svaki sat punjenja na običnoj kućnoj utičnici omogućava oko 42 kilometra autonomije.

Iz kompanije najavljuju da će proizvesti 2.000 komada iz prve serije električne Čezete 506.

Skuter je prošao homologaciju za tržište EU, a cena iznosi 11.000 evra.

Izvor: B92.net