Harley-Davidson je otkrio novi Nightster, koji nam stiže kao zamena za Iron 883 i donosi tradicionalnu estetiku i novi agregat manje kubikaže.

Nightster koristi smanjenu verziju Revolution Max agregata američke kompanije, revolucionarne jedinice s vodenim hlađenjem. U novom izdanju nosi naziv Revolution Max 975T, a kao što mu ime kaže, donosi zapreminu od 975 kubika umesto 1.252 koliko su imali Sportster S i Pan America.

U novoj formi donosi 89 KS na 7.500 o/min i 95 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 5.000 o/min. Kako navode u kompaniji, agregat je dizajniran da pruži snažno ubrzanje i dosta snage na srednjem broju obrtaja. Uz to, može da se pohvali znatno smanjenim vibracijama i šestostepenim prenosom.

Agregat je smešten u šasiju male težine, što obećava agilnije upravljačke karakteristike. Arhitektura same šasije je slična Sportster S, a rezervoar za gorivo zapremine 11,7 litara pozicioniran je ispod sedišta.

Pristup fokusiran na upravljanje, kakav imamo na šasiji, prisutan je i kada je zadnja viljuška u pitanju. Tu su i dupli amortizeru, dok su napred Showa 41-milimetarske konvencionalne viljuške.

Sve u svemu, Harley-Davidson Nightster bi trebalo da bude snažna platforma za svakodnevni prevoz, dok su položaj u vožnji i ergonomija odlični i za turing. U oba slučaja, tu je pregršt elektronike da vožnju učini lakšom.

Tu se Rider Safety Enhancements paket, koji pruža maksimalnu trakciju u zavisnosti od površine i dostupan je u tri nivoa: ubrzanju, usporavanju i kočenju. Dostupna su i tri režima rada – Road, Sport i Rain. Od elektronike, izdvajamo ABS, kontrolu proklizavanja, kao sistem kontrola obrtnog momenta. Pomenućemo i LED osvetljenje, kao i multifunkcionalnu 4-inčni digitalnu instrument tablu u boji.

Nightster će ovog meseca stići u prodajne salone u SAD, s osnovnom cenom od 13.499 dolara (oko 12.500 evra). Dolazak na druga tržišta se očekuje u narednim mesecima.

Izvor: Moto-berza.com