U trci za razvoj tehnologije autonomne vožnje, nemački automobilski div Volkswagen čini značajan korak razvojem vlastitih čipova veštačke inteligencije (AI) u Kini.

 (Dalje)

Norton se pojavio na sajmu EICMA 2025 sa kompletnom paletom i jasnom porukom: britanski brend se vratio i potkrepljen je pravim investicijama i pravom proizvodnjom.

 (Dalje)

Zakoračite u svet izvrsnosti italijanskog motociklizma dok vas vodimo iza kulisa štanda MV Agusta na sajmu EICMA 2025.

 (Dalje)

Ovo je novi Renault Twingo E-Tech electric, čiji stajling je urađen po uzoru na Twingo prve generacije (prikazan 1992. godine), a čije tržišno lansiranje je planirano za početak sledeće godine.

 (Dalje)

NMAX 125 Tech MAX je Yamahin premium skuter od 125 kubika napravljen za gradske vozače koji žele udobnost, tehnologiju i efikasnost u jednom elegantnom pakovanju.

 (Dalje)

BMW, Samsung SDI i Solid Power su sklopili partnerstvo za unapređenje tehnologije baterija s čvrstim elektrolitom za električna vozila. BMW-a i Solid Power sarađuju od 2022. godine, a sada će Samsung SDI pomoći u masovnoj proizvodnji ćelija i inženjerstvu materijala.

 (Dalje)

SAIC-ov premium EV brend IM Motors je započeo pretprodaju svog novog vodećeg SUV-a, LS9, čija cena se kreće između 48.600 i 52.800 dolara.

 (Dalje)

Toyota ma SEMA sajmu predstavlja novi koncept off-road vozila pod kultnim imenom Scion, proslavljenim zbog svog nasleđa kao kreativnog test poligona i simbola eksperimentisanja.

 (Dalje)

Gymkhana se vraća i to u svom najluđem izdanju od tragične smrti legendarnog Kena Bloka. Trevis Pastrana, čovek koji je uz Bloka najviše redefinisao pojam automobilskog ludila, ponovo sarađuje s ekipom Vermont SportsCar (VSC) i sada predstavlja Brataroo 9500 Turbo, brutalnu preradu pick-up modela Subaru Brat iz 80-ih godina. Premijerno prikazan na sajmu SEMA 2025, ovaj automobil izgleda kao da je pobegao iz videoigre.

 (Dalje)

Ford je na SEMA sajmu otkrio novi paket za Maverick pikap, nazvan 300T, a u pitanju je komplet koji značajno povećava snagu motora i dodaje karakteristike koje se tiču stajlinga i upravljanja.

 (Dalje)

 (Dalje)

Da li će vozila ostati bez rešetki hladnjaka i logotipa?! Propada njihov proizvođač…

Velika kriza u nemačkoj automobilskoj industriji svakim danom se pogoršava. Sada veliki proizvođač rešetki hladnjaka, amblema i hromiranih delova enterijera bankrotira. Plastic Manufacturing je imao preko 1000 zaposlenih na tri lokacije u Nemačkoj.

 (Dalje)