Kako prenosi Revija HAK, Samsung SDI će proizvoditi ćelije koristeći Solid Powerov čvrsti elektrolit na bazi sulfida, dok će se BMW fokusirati na dizajn baterijskog paketa i modula.
Zajedno, kompanije žele da napredouju prema bezbednijim, efikasnijim baterijama koje bi vremenom mogle da podrže širu upotrebu u električnim vozilima i pomognu u poboljšanju ukupne energetske efiksnosti. Zajedno su kompanije razvile funkcionalni sistem za proizvodnju ASSB ćelija, što označava ključni korak prema proizvodnji velikih razmera. Solid Powerov elektrolit na bazi sulfida je konstruisan za visoku vodljivost i stabilnost, a kompanija tvrdi da će udruživanje snaga s BMW-om i Samsung SDI-jem pomoći u približavanju čvrstih baterija širokoj primeni.
BMW je u maju postigao ključnu prekretnicu sprovođenjem drumskih ispitivanja Solid Powerovih baterija s čvrstim elektrolitom u modifikovanoj limuzini i7. Uspešna ispitivanja predstavljaju važan korak prema ugradnji tehnologije u buduće električne modele. Proizvođač automobila sada ima za cilj uvođenje potpuno čvrste baterije u proizvodna vozila do 2030. godine. Baterije s čvrstim elektrolitom se smatraju velikim iskorakom, s potencijalom za udvostručavanje dometa vožnje, smanjivanjem vremena punjenja i smanjenjem ukupnih troškova.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: BMW