Osim što se bavi razvojem modela sa pogonom na bioetanol ili na hibridni pogon, švedski Volvo takođe radi na usavršavanju svojih već postojećih pogonskih agregata, posebno na smanjenju njihove potrošnje i emisije CO2. Tako će od sledeće godine kupcima biti na raspolaganju dve inovacije, tačnije novi Volvo C30 Efficiency sa smanjenom emisijom CO2 i novi Powershift automatski menjač za modele C30, S40 i V50. Volvo C30 Efficiency (na slikama) će zvaničnu svetsku premijeru doživeti 11. septembra na predstojećem salonu automobila u Frankfurtu, a radi se o modelu koji pokreće 1,6 litarski turbo-dizel motor sa 77kW/105KS i kome potrošnja iznosi 4,5 litara na 100 km(smanjenje od 0,4 litra u odnosu na običan Volvo C30 1,6D), a emisija CO2 je smanjena za 9 g/km, pa iznosi tačno 120 g/km. Ovo je postignuto serijom izmena na aerodinamici automobila i otporu kotrljanja, kao i dužim prenosnim odnosima menjača. Novitet za 2008. je i Powershift automatska transmisija sa duplim kvačilom, čime je takođe smanjena potrošnja goriva (u poređenju sa klasičnim automatskim menjačem). Powershift automatik će se ugrađivati u modele C30, S40 i V50, koje pokreće 2,0 litarski turbo-dizel agregat.
