Prototip Artege GT bio je izložen još na ovogodišnjem salonu automobila u Ženevi, a sada je mlada nemačka kompanija na salonu u Frankfurtu konačno promovisala i serijsku verziju ovog dvoseda, koji će kupcima biti dostupan sredinom naredne godine (naravno onima koji imaju 75.000 evra, koliko će Artega GT sa porezom koštati u Nemačkoj). Sem zanimljivog spoljašnjeg izgleda (potpisuje ga Henrik Fisker, zaslužan za Aston Martin DB9), Artega GT pažnju privlači i kompaktnim dimenzijama. Naime, dužima iznosi samo 3950 mm (koliko približno ima jedan VW Polo), širina je 1880 mm, a visina samo 1180 mm. Bez obzira na ove dimenzije, dvoje odraslih ima sasvim dovoljno mesta za udoban smeštaj; štaviše moguće je ugraditi i jedno dečje sedište, ukoliko kupac to želi, a tu su i dva prtljžnika ukupne zapremine 300 litara. Za pogon je odabran Volkswagenov 3,6 litarski V6 FSI motor sa 300KS i 350Nm obrtnog momenta (pri 2400 o/min.), uparen sa 6-stepenom Direct-Shift transmisijom. Ovako snažan agregat u kombinaciji sa malom težinom od 1100 kg (karoserija je inače od karbon fibera), zaslužan je za ubrzanje do 100 km/h za manje od 5 sekundi, dok je maksimalna brzina 270 km/h. Za bezbednost se brinu elektronski sistemi kao što su ASP (Artega Stability Program), ABS i traction control TC. U Artegi su optimisti i veruju da će ostvariti profit i pre nego što prva serija od 500 komada bude našla svoje kupce.
