Sem standardnih verzija novog Megana III, Renault na domaćem terenu Salona u Parizu pažnju publike privlači i jednim zaista ekstremnim Meganom Trophy, koji će se od sledeće sezone takmičiti u World Series by Renault šampionatu.
Ono najzanimljivije se u stvari krije ispod njegove karoserije od kompozitnih materijala: 3,5 litarski V6 agregat sa 360KS (poreklom iz Nissana), uparen sa poluautomatskom transmisijom sa komandama za menjanje brzina na volanu.
Snaga se prenosi na zadnje točkove (veličine 18 inča sa Michelin gumama), a uz poboljšanu aerodinamiku, Renault tvrdi da će novi Megane Trophy na stazi postizati vremena slična Porscheu GT3.
čitanja : 1343