Buick Regal (Opel Insignia sa Buick oznakama i karakterističnim grilom američke marke) je na poslednjem NAIAS Salonu automobila u Detroitu predstavljen i u sportskoj GS varijanti.
Tačnije, u Detroitu je Regal GS promovisan samo kao koncept, dok će serijski model biti predstavljen na predstojećem Salonu u Los Anđelesu.
Regal GS će pokretati 2,0 litarski Ecotec četvorocilindrični turbo motor sa 255KS pri 5300 o/min. i 400 Nm obrtnog momenta pri 2500-4000 o/min. To je dovoljno da 1683 kg težak auto od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrza za manje od 7 sekundi. Ovde i napomena da Regal GS ima prednji pogon.
Regal GS je takođe dobio i manuelni šestostepeni menjač (kasnije stiže i 6-stepeni automatik), Brembo kočnice, Interactive Drive Control System (IDCS) sa tri moda (standard, sport i GS), aero body kit, set točkova od 19 inča sa gumama Goodyear Eagle RSA P245/40R19 (20-inčni točkovi kao opcija), sportska kožna sedišta sa grejanjem, novi sportski volan sa zaravnjenim donjim delom, Bluetooth, park assist i bi-Xenon prednja svetla.
Buick Regal GS će se
proizvoditi u Ontariju (Kanada), prodaja počinje u drugoj polovini 2011.
godine, a cena još nije saopštena.
Za tržište Srbije je ipak trebalo da se prodaje pod nazivom "Regal", da svaki čovek odmah po imenu zna da je to veliko skoro kao dnevna soba ...
@Moron
Pozadi u Insigniji ne mozes da sedis normalno ako si >180cm, dodirujes glavom gore..
@lok
Znam. Tako je to u svakoj "normalnoj" savremenoj limuzini. To je za žaljenje. Prokleta aerodinamika... Nema limuzine u kojoj pozadi moja glava može da stane ...
Kakav mu je ovaj "potpis" na volanu, kao kad se nepismen potpisuje...
Panchev9
"Disponzitet"? Pitah ove oko mene, ljudi ne znaju... Upotrebi malo više "deskriptivno-distinktivnih" pojmova ( juče sam naučio tu reč ) ... Šalim se. Znaš i sam da nije sav problem u dužini mog trupa i kratkoći nogu :) Šta je problem ako kola imaju malo "kockast" krov i otpor 0,30? Zašto mora da bude 0,25 i da pozadi može da sedne samo Japanac?
Ej puni ste informacija koje ste procitali iz magazina pa sad sve znate!Mnj drugar ima 195 cm i ima dovoljno mesta za glavu a i za kolena u insigniji a napred je covek sa 185 tako da ne s.....
@Orlo
Ja sam rekao moje iskustvo, pozadi nemam mesta za glavu (visok sam 187cm) i tu nema sta da verujes ili ne verujes, tako jeste.
Ma kako god, vozio sam se i sa 185 cm sam imao mesta pozadi a kad liku od skoro 2 metra visine ne smeta i to sam licno video onda mi je bilo jasno da novinama vise ne verujem dok se licno ne uverim
Orlo
Veoma je mala mogucnost da se neko sa oko 2m oseca komforno na zadnjim sedistima... Trebaju da se ispune nekoliko uslova, koji u isto vreme jedan drugog "potiru"...
Znači, ovaj "regal" pozadi ima više mesta za glavu nego, recimo, škoda fabia i druga zaista ( oblikom ) praktična vozila? Interesantno... Verujem ja da pozadi u "regal" može da se smesti i neko visine 200 cm, pa i viši od toga, ali samo ako svoje "dupe" stavi na "pola" sedalnog dela, a odseče noge ...
P.s. Taj od 195 cm visine, što navodno "komforno" sedne pozadi u insigniu ( iza čoveka iste visine napred ), neka dodje do mene u Krunsku da i ja to vidim, a kada vidim da sedi pravilno ( a ne u "rinfuzi" ), a da mu ne "diraju" ni kolena, ni glava, ja mu platim ručak ...
ljudi, nije nikakav regal u pitanju, cita se "rigal" sa dugackim "i". inace legendarno buickovo ime (samo ukucajte 1987 buick regal grand national gnx na google)