Nakon najsnažnije verzije serije 1, modela BMW 1 M Coupe sa 3,0 litarskim rednim TwinPower-Turbo šestocilindričnim motorom koji razvija 250kW/340KS i 450 Nm, BMW je za novu prodajnu sezonu blago osvežio i standardne verzije serije 1 Coupe i Cabriolet.

Doterani BMW 1 Coupe i Cabriolet će se u prodaji pojaviti na proleće sledeće godine, ali velikih promena nema.

Najveće izmene se odnose na doterana prednja i zadnja LED svetla, prednji branik, poboljšanje aerodinamike, nekoliko novih boja za karoseriju (Vermilion Red i Marrakesh Brown), nove alu točkove od 17 i 18 inča i par novih detalja u enterijeru (u ponudi i dalje ostaje opcioni M Sport paket).

U ponudi motora nema novosti, pa će tako u Evropi biti dostupne verzije 120i Coupe (125kW/170KS), 125i Coupe (160kW/218KS), 135i Coupe (225kW/306KS), 118d Coupe (105kW/143KS), 120d Coupe (130 kW/177KS) i 123d Coupe (150kW/204KS), kao i 118i Cabriolet (105kW/143KS), 120i Cabriolet (125kW/170KS), 125i Cabriolet (160kW/218KS), 135i Cabriolet (225kW/306KS), 118d Cabriolet (105kW/143KS), 120d Cabriolet (130 kW/177KS) i 123d Cabriolet (150kW/204KS).

U SAD-u će kupci moći da dobiju modele BMW 128i i BMW 135i. BMW 128i pokreće 3,0 litarski šestocilindrični motor sa 230KS i 270 Nm, a BMW 135i ima N55 3,0 litarski benzinski 6-cilindrični turbo agregat sa 300KS i 406 Nm obrtnog momenta. 135i za Ameriku se standardno oprema sa šestostepenim manuelnim menjačem (sedmostepeni DCT sa duplim kvačilom je opcija), a 128i sa 6-stepenim manuelnim ili 6-stepenim Steptronic automatskim menjačem.

135i Coupe sa DCT menjačem od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 5 sekundi (5,1 sec sa manuelnim menjačem), a 128i Coupe sa manulenom transmisijom do 96 km/h stiže za 6,1 sec (sa automatkom za 6,7 sec).

Cene u Nemačkoj:

Coupe

120i 28.400 evra 

125i 32.750 evra 

135i 40.350 evra 

118d 27.750 evra 

120d 29.900 evra 

123d 33.700 evra 

Cabrio

118i 29.650 evra 

120i 33.200 evra 

125i 37.500 evra 

135i 45.100 Euro

118d 32.500 evra 

120d 34.650 evra 

123d 38.450 evra

Ivan Mitić – Autoblog.rs