Nakon nedavne promocije modela Solio, Suzuki je pripremio još jedan novitet za japanske kupce.
To je novi Suzuki MR Wagon koji je japanski proizvođač izložio na ovogodišnjem Tokyo Auto Salonu tjunera. Ipak, njegov izgled već neko vreme nije tajna, i to zahvaljujući jednoj fabričkoj brošuri koja se pre vremena prošlog meseca pojavila na internetu.
Kako bilo, sem novim izgledom, 2011 MR Wagon se odlikuje i dužim međuosovinaskim rastojanjem (2425 mm umesto 2360 mm kod dosadašnjeg modela), prostranijim enterijerom i manjom potrošnjom goriva u odnusu na stari model (sa litrom goriva prelazi 25.5 km u poređenju sa 22 km/l kod starog modela).
Za pogon će se i dalje brinuti trocilindrični benzinac od 658 kubika zapremine, u paru sa CVT transmisijom.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ranije objavljene slike
Barem su mu ratkapne dosta aerodinamične, tako da ce mu onih "658 kubika zapremine, u paru sa CVT transmisijom" obezbediti zavidne perfomanse...
Ali, da je praktičan, to jeste.
Eto u kom pravcu idu Japanci, nije bitno kako izgleda, vazno ja da nas petorica ulazimo bez guranja i da sto manje trosi...
To jest od mesta A do mesta B, sto jeftinije.
Ne bih ja baš tako olako "prozivao" Piroćance. Sa izuzetkom padeža, od ljudi "iz Pirot" se dosta toga može naučiti ( pa i kako BMW X3 oprati samo sa 1,5 litara vode ). A kako videh, dosta dobar ukus i za kola imaju...
Najprodavaniji kei-car (do 3.4m) u Japanu.
Predhodni je malo lepsi:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/2008_Suzuki_Wagon_R_Stingray_01.JPG
Inace odlicni automobili za pretrpane gradove, okretni, stedljivi, prostrani (za svoje dimenzije).
Nemci su pokusali da ih kopiraju sa Smart-om, skoro pa uspesno, ali se pokazalo da Evropljani i Amerikanci ipak vise vole duze/vece automobile.
Jos jedan dobar auto u ovoj klasi je Daihatsu Move:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/2008_Daihatsu_Move.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/2006-2008_Daihatsu_Move_Custom.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/62/5th_Daihatsu_Move_Custom.jpg