Kao potvrdu njenog ubeđenja da je potpuno hibridna tehnologija ključ za održivu mobilnost u budućnosti, Toyota na svom štandu u Ženevi predstavlja potpuno hibridna vozila (HV), Plug-in hibridna vozila (PHV), električna vozila (EV) i hibridna vozila sa gorivim ćelijama (FCHV).

Svetska premijera Yaris HSD koncepta (Hybrid Synergy Drive) nagoveštava Toyotinu nameru da uvede potpuno hibridnu tehnologiju u B segment - kao deo kompanijske evropske strategije uvođenja HSD modela. 

Yaris HSD koncept ima prostranu unutrašnjost i moderan, ka napred okrenut dizajn. Stilski detalji specifični za hibrid variraju od zadnjeg spojlera do metalik elemenata i klima uređaja na solarni pogon. Redizajnirani HSD pogonski agregat je još efikasniji radi izuzetno konkurentne potrošnje goriva i niskih emisija izduvnih gasova.

Prius+, takođe prvi put predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi 2011, je novi član Prius porodice. Prius+ je prvi evropski potpuno hibridni automobil sa 7 sedišta. Kao što mu ime govori, Prius+ pruža znatno veći prostor i udobnost za putnike.  

Dizajniran od nule, Prius+ ima treći red sedišta, uz nižu potrošnju goriva od bilo kog vozila sa sedam sedišta na tržištu. Prius+ ima naglašen, elegantan stil, sa legendarnom siluetom Priusa i panoramskim krovom.

Najnovija HSD tehnologija ima kompaktne litijum-jonske baterije. Prius+ ima ista 3 načina vožnje kao i tradicionalni Prius, uključujući bešumni, električni režim sa nultom potrošnjom goriva. 

Toyota iQ EV

Toyotin najnoviji EV prototip ima svoju evropsku premijeru na ovogodišnjem Sajmu automobila u Ženevi.

Toyota koristi prilagođenu verziju Hybrid Synergy Drive® tehnologije kao platformu na kojoj pravi svoje EV pogonske agregate. Razvijena paralelno sa revolucionarnim potpuno hibridnim (HV), Plug-in hibridnim (PHV) i hibridnim vozilima sa gorivim ćelijama (FCHV), električna vozila predstavljaju dugoročnu viziju Toyote za održivu mobilnost na kratkim relacijama.

EV prototip sadrži potpuno električni pogonski agregat ugrađen u platformu Toyote iQ. On kombinuje agilnost kompaktnog gradskog automobila sa nultim emisijama i lakom, bešumnom vožnjom jednog električnog vozila, uz domet do 105 km. Upotreba novorazvijenog, ravnog, izuzetno kompaktnog sklopa litijum-jonskih baterija je posebno inteligentno rešenje, pa EV prototip ne pravi kompromise kada su u pitanju prtljažni prostor i udoban smeštaj četiri osobe. Novi Toyota EV će biti podvrgnut testiranjima u Evropi tokom 2011. godine, a konačna verzija vozila za serijsku proizvodnju će biti predstavljena 2012, kao deo programa zakupa. 

Izvor : Toyota.rs