Na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi ponovo izlaže i italijanski De Tomaso.
Prvo na tržištu startuje De Tomaso Deauville (za njegov izgled je odgovoran Pininfarina), čija prodaja počinje na leto, a koštaće između 90.000 i 130.000 evra.
Ambiciozni plan kompanije podrazumeva proizvodnju od 3.000 primeraka Deauvilla
godišnje.
U paleti pogonskih
agregata će biti dva benzinca, i to V6 sa 300KS i V8 sa 550KS, ali se kasnije
očekuje i šestocilindrični turbo-dizelaš sa 250 konja (sve verzije sa pogonom
na sva četiri točka).
Deauville je dugačak 5 metara, širok 195 cm,
visok 163 cm, ima mesta za pet putnika, a zapremina prtljažnika iznosi 700
litara.
U ponudi ponovo oživljenog De Tomasa će se inače kasnije naći i limuzina i coupe, dok će se proizvodnja odvijati u De Tomaso Automobili S.p.A. fabrici (bivša Pininfarina S.p.A. fabrika blizu Torina i u Livorno fabrici.
Kompaniju za proizvodnju sportskih automobila
De Tomaso je 1959. godine u Modeni osnovao Alejandro de Tomaso (rođen u
Argentini, umro u maju 2003. godine) a ostala je poznata pre svega po modelima
Mangusta, Vallelunga i Pantera.
Firma De Tomaso je bankrotirala 2004. godine, a za njeno ponovno pojavljivanje
na sceni je zaslužan italijanski biznismen Gianmario Rossignolo. Nova De Tomaso
kompanija će projekat oživljavanja ovog brenda investirati 116 miliona evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Koji carevi. Bas bi voleo da vidim tog sto ce kupiti ovu "lepotu",a sigurno ima takvih.
Ekscentrika uvek ima :D
@pitbull
ima ljudi koji kupuju automobile ne zato sto su spolja prelepi, vec zbog nekih drugih razloga. Drugo, kupac ovog automobila sigurno u garazi ima i neki roadstercic ili slican sprotski auto, npr. M3 (doduse ako je ljubitelj BMW-a i treba mu auto slicne namene uzece 5gt), neka alfica, i slicno. Ako ti je za utehu ima mnogo dugmica u kabini:)
@toma
Pa pre bih uzeo X6 sa izduvanim gumama (5GT) nego ovo :D
A za 100 i kusur hiljada moze da se uzme mnogo dobrih kola.
Izbor je velik.
Zadnji deo mu je toliko jadan da je to strasno. I stopovi takodje.
Kao Lada je nazad.
"Firma De Tomaso je bankrotirala 2004. godine, a za njeno ponovno pojavljivanje na sceni je zaslužan italijanski biznismen Gianmario Rossignolo. Nova De Tomaso kompanija će projekat oživljavanja ovog brenda investirati 116 miliona evra.
Pa zar i ti sine Brute? :D
Bolje da je sacuvao te pare nego sto ih je uzaludno protracio. Jos na ovakve rugobe...
@ toma
Taj koji kupuje De Tomasa ni u snu sigurno nema BMW M3, ljubitelji takvih ne komercijalnih vozila sigurno ne žele da voze ono što je predmet maskulture, iako već vozi neki roadster-čić , vozi takođe nešto neobično