Japanska kompanija "Honda" uskoro će u američkim prodajnim salonima ponuditi kupcima model "sivik" koji koristi komprimovani prirodni gas.

"Honda" više od decenije dobija nagrade za izradu "zelenih kola", nakon što je oprezno ponudila model "sivik GX", najpre vladinim službama i vlasnicima biznis flote, a kasnije, posle uspešnih testova na tržištu, i kupcima u maloprodaji.

Lansiranje ekoloških automobila pospešeno je odlukom američke administracije da podržava što širu upotrebu energetski efikasnih automobila, uključujući i nalog da sve federalne službe moraju da korisite vozila na alternativni pogon, hibride ili kola na elektropogon do 2015. godine.

Potencijalni kupci mogli bi u većem broju da se odlučuju za takva vozila, pošto mogu da računaju na značajnije uštede, budući da cena nafte raste zbog tenzija na Bliskom istoku, dok cena prirodnog gasa pada posle otkrića novih nalazišta u SAD, ocenjuju stručnjaci.

Ali "Hondin" model "sivik GX" ulazi na prezagušeno polje na kome domiraju novi hibridi sa utičnicom, odnosno direktnim napajanjem strujom i elektični automobili, "ševi volt" i "nisan lif", brza, manja kompaktna vozila sa minimalnim korišćenjem benzina.

Cilj "Honde" je relativno umeren, dvostruko povećanje prodaje na oko 4.000 vozila u prvoj godini isporuka, dok se "Nisan" nada da će dostići godišnju prodaju u SAD od 20.000 modela "lif", ali i dalje misli da će "sivic GX" moći da se uspešno nadmeće na tom tržistu. "Očekujemo da ce kupci GX mnogo manje žrtvovati nego ako nabave neko drugo vozilo sa alternativnim pogonom," kaže Erik Rozenberg, šef "Hondinog" programa alternativnih goriva u SAD. "Kada upoređujete GX sa "voltom" ili "lifom", on je mnogo prihvatljiviji, ima veći rang kretanja i najbrže se dopunjava," rekao je Rozenberg.

"Sivik GX" može da pređe do 240 milja (403 kilometara) sa jednim rezervoarom prirodnog gasa i potrebno mu je samo pet minuta da dopuni gorivo na javnoj ili kućnoj stanici.

Autor : Tanjug.rs

Foto : Honda