Nakon sedana, Hyundai je u Rusiji predstavio i hatchback verziju modela Solaris.
Radi se o automobilu dužine 411 cm, širine 170 cm, visine 147 cm, međuosovinskog rastojanja 257 cm i zapremine prtljažnika od 370 litara, koji će ruskim kupcima biti dostupan sa 1.4 CVVT i 1.6 CVVT benzinskim motorima.
Solaris 1.4 CVVT ima 107KS i 140 Nm obrtnog momenta, od 0-100 km/h ubrzava za 11,5 sekunde (sa automatikom 13,2 sec) i u proseku troši 5,9 litara goriva na 100 km (sa automatikom 6,4 l/100 km).
Solaris 1.6 CVVT raspolaže sa 123KS i 160 Nm, postiže maksimalnih 190 km/h (sa automatikom 180 km/h), do stotke ubrzava za 10,2 sekunde (sa automatikom 11,2 sec) a troši 6,0 litara na 100 km (sa automatikom 6,5 l/100 km).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ovo dakle smanjeni i doterani I30.
Treba da ga puste i kod nas, realno bi počistio B segment
Pa ovi automobili se prodaju samo sto su jeftini. To sto su dobri, daleko od toga, to za*ebi.
Nece se prodavati u Evropi jer je tu i20, kao predstavnik B segmenta.
U SAT plusu je bio uporedni test sa osvrtom na kvalitet izrade pojedinih modela.
i20 se pokazao katastrofalno lose, kvalitet izrade je daleko ispod i30 jer se proizvodi u Indiji i stedelo se na svakom koraku...
Kia Rio je izmisljena za i20. Ovo je neki medju model, nije za nase trziste.
@dzigi
Kako to mislis nije za nase trziste?Mislis da ga nece biti ili da ga ljudi ne bi kupovali?Ja mislim da je ovaj automobil idealan za nase trziste,niti je previse glomazan za grad,niti je previse mali za duza putovanja.A s'obzirom da u nasoj zemlji ljudi uglavnom nemaju para za dva automobila,ovaj bi auto zadovoljavao sve potrebe...
Slazem se sa Danijelom. Kakvo smo to mi trziste? Prosecna plata nam je 350 evra.
Po gabaritima ovaj auto lepog imena solaris, je kao Astra G, od koje je mnogo lepsi i verujem kvalitetniji.
U Sat plusu pisu kako im ko plati, pratio sam sve textove o i20 i nisu nijednom prilikom zamerili bilo sta. Uostalom manite se Alvirovica, pogledajte npr. parker.uk sta imaju da kazu. Oni porede i20 i polo gde ovaj drugi kosta 50% vise.
Ovaj auto bi bio pun pogodak za nase trziste sa cenom od 8500 evra, sa manuelnom klimom, ABS, srvom, prednjim podizacima i prednjim jastucima ja bi bio prvi kupac.
Nisu mi jasni kupci modela i20 kod nas. Za neki evro je i30 skuplji, a veci i bolji. Cena za i20 je jos prevelika. Zato bi solaris sve doveo u red.
Malo je ruznjikav odpozadi, ala sandero, al ipak bi ga smestio u garazu...
Evo sad pogledah na ruskom sajtu, bazni solaris je 10kE. Kao nov model je sigurno 1KE nerealno skuplji...
@rasa
nisi u pravu za SAT plus, tekst je direktno prenet iz italijanskog "Quattro ruote"!
Solaris je ponudjen u Rusiji a tamo NEMA i20 jer su oni direktni konkurenti (oba su B segment).
Iz istog razloga u Evropi nema Kia Forte/Cerato jer je tu Ceed...
Razlika u ceni izmedju 120 i i30 sa slicnim paketom opreme je samo 1500 eura tako da tu jednostavno nema mesta za ovaj Solaris koji bi po velicini dosao izmedju njih!
Ponuda modela Hyundai u Rusiji:
http://www.hyundai.com/RU/en/Showroom/Flash/index.htm