■ Premijera smanjenog hibridnog agregata u novom Yaris Hybrid-u
■ Bez kompromisa po vozne karakteristike
■ Pametan oblik koji zadržava Yarisov princip ‘mali spolja, velik iznutra’
Predstavljanjem potpuno novog Yaris Hybrid-a, kupci B segmenta će prvi put moći da uživaju u tihoj vožnji i niskim emisijama čuvene Toyotine Hybrid Synergy Drive® (HSD) tehnologije. Pametan oblik Yaris Hybrid-a donosi iskustvo vožnje potpunog hibrida, bez bilo kakvih kompromisa.
Novi Yaris Hybrid je opremljen novorazvijenim, lakšim i kompaktnijim potpuno hibridnim pogonskim agregatom, koji je kombinacija benzinskog i električnog motora – sa ukupnom snagom od 100 KS.
Velik trud tokom istraživanja i razvoja je doveo do toga hibrida verzija ostane dosledna originalnim principima Yarisa: mali spolja, velik iznutra.
Yaris Hybrid ima najnoviju verziju HSD tehnologije u kojoj su smanjene ključne hibridne komponente. Na primer, novorazvijeni 1.5 litarski benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom je 16.5 kg lakši i 10% kompaktniji od 1.8 litarske verzije iz Auris Hybrid-a. Manji, lakši hibridni agregat je omogućio Toyotinim inženjerima da zadrže unutrašnji i prtljažni prostor kao u konvencionalnom modelu.
Takođe, novi pogonski agregat će kupcima iz B segmenta ponuditi najniže u klasi emisije CO2 (79 grama po km), NOx i čestica čađi, kao i minimalnu potrošnju goriva, uz niske ukupne troškove održavanja.
Ostale ključne komponente HSD agregata, kao što su elektromotor, kontrolna jedinica snage (PCU) i sklop menjača i diferencijala takođe su podvrgnuti smanjenju težine i veličine. Elektromotor je sada 20% kompaktniji, dok je PCU 12% manja od jedinice iz Auris Hybrid-a. Toyotini inženjeri su takođe smanjili sklop menjača i diferencijala za 6%, što je dovelo do uštede na težini od 11 kg.
Posebna pažnja je posvećena smeštaju i veličini nikl-metal-hidridne baterije i rezervoara goriva, kako bi putnici uživali u jednakoj udobnosti i veličini prtljažnog prostora. Novi, beskompromisan oblik znači da su baterija i rezervoar goriva sada smešteni ispod zadnje klupe, bez ikakvog uticaja na prtljažnik.
Izvor: Toyota.rs