Maserati je danas objavio prvi set fotografija nove, šeste generacije modela Quattroporte, ali u press saopštenju nije naveo nikakve tehničke detalje.
U svakom slučaju, novi Quattroporte će premijeru imati u januaru sledeće godine na Salonu automobila u Detroitu pa se više informacija očekuje u narednom periodu.
Zato ovde podsećanje da se ranije nezvanično govorilo o V6 i V8 motorima (upareni sa ZF osmostepenim automatskim menjačem).
Takođe, po ranijim najavama novi Quattroporte je duži i lakši od sadašnjeg modela, a karakterišu ga i elegantan i prostraniji enterijer.
Dok će novi Quattroporte konkurisati modelima kao što su BMW serije 7, Mercedes S klase i Jaguar XJ, novi manji Maseratijev sedan Ghibli predstavljaće alternativu modelima kao što su Audi A6, BMW serije 5 i Mercedes E klase.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
DOPUNJENO: Nezvanični podaci dobijeni od insajdera
V6 Biturbo (RWD/AWD)
3.0L V6
410 KS
8 Speed AUTO (by ZF)
0-100 km/h: 5.1/4.9 sec
V-max: 285/284 km/h
V8 Biturbo (samo RWD)
3.8L V8
530 KS
8 Speed AUTO (by ZF)
0-100 km/h: 4.7 sec
V-max: 307 km/h
задњи крај мало није Масерати, мада, могао бих то да преживим, прави господски ауто, да имам могућности....
Nista posebno,iskreno,ocekivao sam vise,mozda uzivo izgleda bolje.
Enterijer je standardno dobar
Jako cudan, sve je nekako tu al' izostaje odusevljenje.
Na prvu loptu mi se ne dopada...
Ali izgleda jako kvalitetno i konkurentno.
auto je super , na prvi pogled izgledao mi je malo cudno za maserati ali sto ga duze gledam sve mi je lepsi ... Znamo kakav zvuk motora ce imati , e to je ono sto cekam da cujem :-)
Dva detalja bodu oci i kvare celokupan utisak. Prvo je ovo trece bocno staklo, po meni bi lepse bilo da je taj ovlik integrisan u sama vrata, ovako deluje kao visak i ne toliko sportski.
Druga stvar je izgled zadnjeg dela. Najveci minus ubedljivo. Kad sam vec primoran da gledam kako mi bezi na putu, ne mopram da gledam nesto sto lici na Audi ,Kiju ili kakav Infiniti.
Enterijer, s druge strane, izgleda odlicno. Sto kaze djene, zvuk je ono sto izdvaja ovaj auto u ovoj klasi i njegov najveci adut.
Moja ocena...cetvorka.
То је то. Елегантан, чисте линије, упечатљиви и лепи детаљи, а уједно је и спортски. Ентеријер је прелеп. Италијани, мајстори дизајна су поново показали шта знају.
Једино што му замерам су преагресивни фарови за ту класу аутомобила.
Kucajte Infiniti M 2012 na netu i videcete nekoliko slicnosti.
Samo malo da su pazili bio bi savrsen.
Opet, pre bi ga vozio nego nekog od velike trojke. Pre XJ-a svakako.
Sviđa mi se. Da biram između ovoga i BMW7, Audi A8 i sl, ovog bi uzeo. Nekako ima dušu, eleganciju, prefinjenost, a ni snaga mu ne nedostaje...
Generalno izgleda mi dobro, ali ne odlično kako bi trebalo i kako se očekuje...
Njemu je teško za oprostiti nešto što bih kod neke Kije progutao bez problema, ipak je breme preveliko iza čuvene kuće.
Nekako fali originalnosti na koju smo verovatno svi naviknuti kada je krstarica by Maserati u pitanju?
Sigurno je svetogrđe, ali moram reći da pored "cls" farova i "guzica" (bar mene) nedopustivo podseća na pozadinu nove Mazde 6.
Po mome razumevanju Maserati mora biti taj koji predaje "arhitekturu" i stil, međutim u ovom slučaju mi liči na studenta prve godine... :(
Dopada mi se taj izgled bocnog dela koji su nametnuli prosli Quattroporte,pa Infiniti M,pa Panamera. Sva 3 su dobra,dopada mi se ta klasa egzoticnih velikih limuzina.
ODLICNO!
Jedini deo koji deluje jeftino su prekidaci a svetla pored volana, i plasticni poklopac za elektronske sisteme koji je kao iz punta. :D
Mada, sve deluje na silu promenjeno, samo kako bi delovalo novo, drago mi je da nije promenjen toliko da se ne prepozna o kom je automobilu rec.
@ Angela
Zavist je čudo. Ferrari-jevo srce kuca u njegovom telu, ručna izrada enterijera, stil i elegancija, najseksi obline ikada, proporcije kakve niko nema, samo glup čovek može da kritikuje lepotu 1 Maserati-ja
E sve mu je***... Ovaj, jos aktuelni model, mi je mozda i najlepsa limuzina ikada, savrseno elegantan, sa nekim posebnim stilom.. Ovaj sad razocarenje.. Sve je to ok, ne moze se reci da je ruzan, ali "nije to to".. Stvarno izgleda k'o mesavina Infinity-a i BMW-a, ili jos gore, KIA-e. Jos najavljuju dizel! Pa to je bre Maserati, treba da bude ekskluzivan a ne da se trka sa A8 ili serijom 7 za kupce!