Prema Američkoj agenciji za zaštitu okoline (EPA) Spark EV u mešovitoj vožnji ima autonomiju od 132 kilometra sa jednim punjenjem baterija i troši količinu energije ekvivalentnu potrošnji goriva od 1,98 l/100 km.

U poređenju sa prosečnim novim vozilom, Spark EV može na troškovima goriva tokom pet godina svojim vlasnicima uštedeti i do 6.897 € (prema cenama goriva u SAD). U Sjedinjenim Američkim Državama ovog leta Spark EV će početi da se prodaje u Kaliforniji i Oregonu, a na odabranim evropskim tržištima kreće u prodaju od 2014. godine.

"Spremni smo da na tržište plasiramo EV koji nije samo efikasan nego i uzbudljiv za vožnju, zahvaljujući elektromotoru koji razvija moment od 542 Nm", rekla je Pam Fletcher, inženjer za električna vozila pri GM-u. Za litijum-jonske baterije Sparka EV kapaciteta od 21 kWh primeniće se Chevroletova tradicija vodeće ponude garancije na tržištu od 8 godina ili 160.000 kilometara. Brzo punjenje omogućava punjenje do 80 posto kapaciteta Spark EV-a za oko 20 minuta. Punjenje na naizmeničnoj struji može se postići za šest do osam sati, koristeći se utičnicom od 230V. Komplet za punjenje je sastavni deo standardne opreme.

Chevrolet Spark EV postiže ubrzanje do 100 km/h za manje od 8,5 sekundi zahvaljujući pogonu koji razvija preko 100 kW (136KS).

Motor i sistem prenosa su sastavljeni u GM-ovoj fabrici Baltimore Operations u White Marshu čime je po prvi put jedan veliki američki proizvođač automobila zajedno konstruisao i razvio elektromotor i pogon za moderni električni automobil.

Izvor: Autonet.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs / Chevrolet