GMC nam predstavlja luksuznu Denali verziju svog pick-up modela Sierra, modelske godine 2014, za koji u GMC-u kažu da raspolaže sa kombinacijom performansi, sposobnosti i luksuza koju nijedan drugi pick-up ne može da ponudi.
U svakom slučaju, treća generacija GMC Sierra Denali će biti dostupna od jeseni, i to sa 5.3L EcoTec3 V8 motorom sa 355KS ili opciono sa 6.2L EcoTec3 V8 agregatom koji raspolaže sa 420KS i 610 Nm obrtnog momenta.
Ovaj pick-up karakterišu i upečatljivi Denali hromirani gril, jedinstveni 20-inčni točkovi, izduvna cev od nerđajućeg čelika, hromirani detalji, 8-inčni displej u enterijeru, Denali oznake (uključujući i one utisnute na naslonima za glavu), aluminijumski detalji, Bose audio sistem, kamera za vožnju unazad, grejanje i hlađenje prednjih sedišta, grejanje volana, park assist...
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ovo jedini proizvodjac cije pikapove cenim. Kakav Ford, kavi ostali proizvodjaci. Linkoln medju proizvodjacima pikapova.
gmc sierra je samo prepakovani chevrolet silverado sa daleko vecom cenom. mehanicki je isti kao i daleko jeftiniji silverado, samo su unutra ubacili gomilu elektronike za izgleda fancy. u ovoj klasi ford f-150 je bez konkurencije, onda sledi ram 1500, pa tek onda silverado i sierra blizanci
GMC jeste bezrazlozno skup, a Ford je bio i ostao najprodavaniji (a nie jedan ne zasluzuje da bude(ni dodge, ni gmc, ni toyta ni ford), svi do jednog imaju i mehanicke i elektronske probleme i koroziju itd, i nemoj niko da me ubedjuje u suprotno). Ali, ovo su alatke za rad, tako da takve i treba da budu.
Kako bilo, eksteriejr je prelep, a o "fensi" momentima necu preterano komentarisati.
Cool, svidja mi se. Radna masina koja bi i pred kaficima privlacila paznju!
@Fordovac,
bez uvrede, ali gluposti pricas. kakvi crni mehanicki i elektronski problemi? svaki americki full-size pickup i van ce bez problema da predje 300,000+ milja bez vecih kvarova (a cesto i vise ako ih cuvas) i pored toga sto ih koristis za posao. ja sam licno vozio fordov van kad sam preseljavao sa 750,000 milja na satu i presao sam celu ameriku sa njim
Kupi nov F150 i vozi ga 5 godina, i videces u kom ce stanju biti.
Svi do jednog su rdjavi, svi do jednog im otpada plastika po enteriejru, svi do jednog crkavaju sijalice, prekidaci utikaci ma tipicni americki auto.
Jedino sto ne crkava i zasto ga i kupuju je motor koji moze da povuce trailer home.
Da, moze da se vozi, ali daleko je ovo od auta.
@Fordovac,
za tvoju informaciju, mi smo 8 godina u familiji imali bas taj f-150, koji smo kupili nov i nikad ni najmanji problem nije imao. niti je imao rdje niti mu je otpala plastika po enterijeru niti je bilo kakvih elektricnih problema imao. i ne samo to vec smo ga posle 8 godina prodali za 65% od originalne cene koliko je nov placen. pomesao si decko americke pickupe sa nemackim autima.
a koje iskustvo sa f-150 ti imas kad ga tako pljujes?
@Mile antena
A cime se ti to bavis kad si 8 godina vozio f-150? Rancer ili sta?
@Sinbad,
nije bio moj vec caletov. kupio ga je jer je planirao da kupi brod (ali se u medjuvremenu razboleo pa nije uspeo), a uvek smo radili nesto oko kuce i bio nam je potreban. ja sam ga vozio zimi kada bi bilo dosta snega (jer je imao 4x4) i kad bi isao na kampovanje
@ Mile, pre dve genracije.
Otpalo je sve sto je moglo da otpadne, ukljucujuci i rucku liftgatea.
Zardjao undercarriage, zardjale brave.
Enterijer se nikada nije poklapao, a airbag je imao ostru ivicu duz cele ivice plastike.
Gora stvar od americkog pickupa moze biti samo indijski pickup, VW proizveden u Americi, i nezaobilazni krajsler i dodzh kombiji iz ranih 2000ih koji su rdjali na prvoj kishi.
Ja ne razumem te Amere koji kupuju kamione da bi se vozili po gradu? Razumem zemljoradnike, servisere i slicno ali gomila ljudi u Americi voze kamione na posao i sa posla. Bolesno!
@Fordovac,
vidis, mi sa nasim nismo imali jedan jedini kvar u 8 godina. a koristili smo ga za renovaciju cele kuce. najbolji deo - kupljen za $21,000, prodat 8 godina kasnije za $14,000. takav resale value neces kod nikog drugog naci.
a kao sto sam spomenuo ranije, sa ford econoline vanom sa 750,000 milja na satu sam presao celu ameriku kad sam preseljavao. pun tereta, u motoru je imao minimalno ulja (to sam primetio kad sam presao pola puta) i opet je presao toliki put.
@Sinbad,
naravno da kupuju zato sto ih koriste za razne svrhe. ja tek sada kad smo prodali f-150 vidim koliko nam je bitan bio. celu zimu sam mucio muku po snegu bez 4x4. svaki put kad smo radili nesto oko kuce i kad sam morao da dovozim materijale morao sam da obaram sedista u hondi i prljam je. svaki put kad idemo na kampovanje (sad kad je lepo vreme idem barem 2-3 puta mesecno) moramo ici sa 2 auta jer nemoze nas 5 da sedne u malenu hondu i da pritom potrpam satore, bicikle, rostilj, hranu, pice ... sve u jednom se dobija sa pickupom. mozes ga koristiti od ponedeljka do petka za put u kancelariju, a vikendom za hobi.
Ma ne kazem ja za tebe nego za amere koji kamion koriste da odu do posla i kuci, a najvise sto natovare je bakaluk iz megamarketa. Ziveo sam u americi i skolovao se godinu dana. Video sam gomilu takvih likova. A sta ce ti za zimu 4x4? Gde zivis? Na Aljasci :)?
@mile
Prijatelju,stavi dobre zimske gume i neces da se mucis puno i bez 4x4 :))
@ dusan
Hahahahha, Aljaska, Viskonson, cela kanda??? Siera planine?
Sa srecom bez 4x4 dok vuces bilo sta.
Necu da se rasparvljam, ne moze se porediti voznja autoputom i ekslopatisanje u radnim uslovima.
Pikap definitivno radi, ali sa mnogo zajebancije i nula elegancije.
Besmisleno je porediti pikap i putnicki automobil, ALI s obzirom da ga vecina koriste kao upravo to, ne i toliko far-fetched.