Nakon što je početkom 2013. godine na Salonu automobila u Detroitu predstavio Corvette Stingray (a nešto kasnije i njegovu kabrio varziju), Chevrolet za sledeći Salon u Detroitu (počinje sledeće nedelje) priprema i snažniju verziju Corvette Z06.
General Motors je još ranije objavio i jednu teaser sliku ovog automobila (pokazuje bočne otvore za vazduh od ugljeničnih vlakana i alu točkove sa Michelin Pilot Sport Cup gumama), a sada su procurele i prve zvanične fotografije kompletnog automobila koji je između ostalog dobio i novi aero body paket.
Takođe, još ranije je procurela informacija da će V8 motor u ovom modelu raspolagati sa 462 kW/620KS i 880 Nm obrtnog momenta, dok će ponuda menjača obuhvatati manuelni sedmostepeni menjač i 8L90E osmostepeni automatik.
Više informacija sledi uskoro, budući da je promocija najavljena za 13. januar.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Foto via Jalopnik.com
Dizajnu enterijera fali samo to sto kad ga vidim prvo sto mi padne na pamet je:"Srecna nova 2001."
Ruku na srce, mozda me je enterijer i8-ice malo razmazio:)
тома
Ово је аутомобил од 60х долара и нема смисла упоређивати га са двоструко скупљим производима! :)
Додуше има "колор екран" уместо показивача што омогућава да га упоредиш са једним другим дупло вреднијим производом. Мада овај потоњи има два екрана (ваљда да оправда цену) али утисак о срећној Новој бива идентичан. ;)
Kao i GTR , brutala , derač guzova mnogim precijenjenim veličinama...
A što se interijera tiče , Vette to ostavlja pozerima , njeno je da grmi i razvaljije.
@gagiba
ma nije bitan ekran, nego ceo gizajn generalno. Uporedi ove gore slike sa ovim:
http://bmwi.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=957153&stc=1&d=1388221168
Kao da su se ta dva auta pojavila sa razmakom od 20 godina.
@toma,
zato ima ovo ... :)))
nemozes bas da dobijes 620 hp za $100,000 i da pri tom ocekujes da bas nigde nisu ustedeli (u slucaju corvette to je uglavnom enterijer)
http://en.autowp.ru/pictures/c/corvette/zr1/corvette_zr1_16.jpg
@toma
Kako uopste mozes da poredis ovakvu ikonu Korvetu sa nekim novim elektro automobilom?
Bmw nema niti ce imati ovakav auto.
mile antena
da se razumemo, ova korveta (a i one ranije) mi se generalno dopadaju (eksterijer), a sto se enterijera tice, ne govorim o kvalitetu istog, tj. materijala i zavrsne obrade, vec o "design language"-u. Mozda je i8 malo ekstreman primer za poredjenje, ali generalno, enterijer ove korvete mi je malo pokvario celokupnu sliku kad je vizuelni dozivljaj u pitanju:)
Enterijer jeste nekako prevazidjen, nista tu ne fali, ali sam dizajn enterijera ne prati vreme u kom je nastao ovaj automobil, posebno brojcanici.
S druge strane snaga motora, zvuk, performanse, cena, nema se tu sta prigovoriti.
Jos malo taj enterijer da unaprede, drugacije je kad se udje u neku high tech igracku iz Nemacke ili Japana i u ovu corvette.