Kao što je i najavio, Cadillac je proširio ponudu svog novog modela ATS, i to njegovom Coupe varijantom.
Poput drugih noviteta ovih dana, i Cadillac ATS Coupe je svetsku premijeru imao na ovogodišnjem NAIAS (North American International Auto Show) Salonu automobila u Detroitu.
Kao i ATS sedan, i ATS Coupe ima međuosovinsko rastojanje od 2775 mm, ali se naravno odlikuje parom vrata manje, kao i modifikovanim zadnjim blatobranima i poklopcem prtljažnika. Takođe, tu je i revidirani prednji gril sa modifikovanim logom kompanije.
U unutrašnjosti će se naći najkvalitetniji materijali (koža, aluminijum, drvo, detalji od uigljeničnih vlakana) i bogata oprema (između ostalog i Bose audio sistem, GPS navigacija, CUE infotainment sistem sa 8-inčnim ekranom, adaptivni cruise control, sistem koji vozača upozorava na vozilo u mrtvom uglu).
U paleti motora će biti sledeći benzinski agregati: 2.0L turbo četvorocilindraš sa 203 kW/272KS i 400 Nm, kao i 3.6L V6 sa 239 kW/321KS i 373 Nm.
Oba su uparena sa 6-stepenim automatskim menjačem, ali se kod 2,0 litarskog agregata može opciono dobiti i 6-stepeni manuelni.
Pogon je standardno na zadnje točkove, dok će 4x4 pogon biti dostupan kao opcija.
Kupcima će se nuditi i opcioni paket koji podrazumeva i sportski podešeno oslanjanje, Magnetic Ride Control, LSD diferencijal, 18-inčne alu točkove...
Takođe, po nekim ranijim najavama, kasnije možemo očekivati i sportski ATS-V Coupe sa više od 500KS.
Prodaja Cadillaca ATS Coupe će se u SAD-u početi na leto, ali cene još nisu poznate.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Gledano sa boka deluje mi kao da ima vise mesta za glavu nego konkurentski modeli, realno je dobar kao i limuzina... ne svidja mi se uopste ovaj redizajnirani logo Cadillac-a...
nije los, moglo je bolje.
Prednja maska je previse luksuzna za mali sportski kupe, logo nevalja nista (nadam se da ce ostaviti stari logo za sedane). Ogroman razmak izmedju vrata i zadnje gume (isti problem ima i bmw).
Linija krova super dobro, zadnji kraj prelijep. c stub odlican.
4+
@ BIH
zato je mercedes uveo onaj luk tu na E klasi
Od kada su kupili Daewoo, potpuno sam izgubio poverenje u GM, cak i kada plasiraju premium proizvode koji nemaju veze sa Korejom, meni je prva asocijacija na GM nepouzdanost i kic, s obizorm na kolicinu laznog drveta lazne koze, laznog hroma itd. kao pravi kineski auto.
Svidja mi se sta rade sa ovim novim kadilacima (enterijer malo od Porsea, a eksterijer malo od Mercedesa), sve je to prilicno lepo upakovano... ali cene su visoke s obzirom na kic. Ili da smanje kolicinu kica(u BMWu nikad neces naci gomilu laznog hroma na svemu od natpisa na migavcima i brisacima, do centralne konzole) ili da spuste cenu.
P.S. I nekako nisu dovoljno veliki ovi novi Kadilaci, suvise su ususkani unutra, od Kadilaka ocekujes da plivas u njemu.
Fordovac
Taj detalj je omaz modelu "Ponton".
Kao sto i ostale detalje rade retro, sa raznih modela
Maska recimo sa 300SL Gulwinga itd...