BMW Serije 5 sa novim 2,0 litarskim dizelašima

BMW Serije 5 će od leta biti dostupan sa novom generacijom četvorocilindričnih dizel motora sa BMW TwinPower Turbo tehnologijom. Novi motori će biti na raspolaganju za sedan i touring verzije ovog modela, a radi se o 2,0 litarskim motorima sa 150KS (u modelu BMW 518d) i 190KS (u modelu BMW 520d).

BMW 518d od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,1 sekundu, a prosečna potrošnja goriva se kreće od 4,3 do 5,0 l/100 km, u zavisnosti da li se radi o sedanu ili touringu.

Snažniji BMW 520d sa 190KS i 400 Nm će se takođe nuditi i sa xDrive pogonom na sva četiri točka (u sedan i touring verzijama), ubrzanje do 100 km/h za varijantu sa zadnjim pogonom traje 7,9 sekunde kod sedana, a 8,1 sekundu kod touringa.

Prosečna potrošnja goriva BMW-a 520d sa zadnjim pogonom (u zavisnosti od oblika karoserije) iznosi od 4,3 do 5,0 l/100 km, a sa xDrive pogonom od 4,7 do 5,4 l/100 km.

Sve navedene brojke o potrošnji se odnose na standardne verzije sa 6-stepenim manuelnim menjačem.

Novosti ima i u ponudi drugih BMW modela.

Serija 2 coupe će dobiti pogon na sva četiri točka, i to u modelu M235i xDrive sa 8-stepenim Steptronic automatikom.

BMW 228i coupe će pokretati 2,0 litarski motor sa 245KS i 350 Nm, ubrzanje do 100 km/h traje 5,7 sekunde, a prosečna potrošnja goriva ovog modela je 6,6 l/100 km.

BMW Serija 4 cabrio ima novu new entry-level verziju, i to 420i cabrio sa 2,0 litarskim motorom sa 184KS, a tu će biti i 435i cabrio sa 306KS i opcionim xDrive pogonom na sva četiri točka.

Pažnju privlače i tri dizelaša: BMW 425d sa 218KS i 450 Nm, BMW 430d sa 258KS i 560 Nm, kao i BMW 435d xDrive sa 313KS i 630 Nm. Isti motori će biti dostupni i kod Serije 4 GranCoupe, zajedno sa pogonom na sva četiri točka.

Ivan Mitić – Autoblog.rs