Hyundai je najavio da će krajem avgusta na sajmu automobila u Moskvi izložiti i produženu verziju svog modela Equus.
To je Equus Limousine koji je u odnosu na standardnu varijantu duži za 28 cm (ima 543 cm), a između ostalog se odlikuje "Limousine" oznakom na B stubovima, upadljivom figuricom na haubi (po uzoru na Rolls-Royce), kao i luksuznim enterijerom (koža, drvo, dva individualna sedišta sa el. podešavanjem...).
Pod haubom je 5.0L V8 motor sa 316 kW/430KS i 509 Nm, u kombinaciji sa osmostepenim automatikom, dovoljno za ubrzanje do 100 km/h u trajanju od 5,8 sekundi i za najveću brzinu od 225 km/h.
Nakon izlaganja na sajmu u Moskvi (za širu javnost biće otvoren od 29. avgusta do 7. septembra) Equus Limousine će se naći u prodaji, i to po ceni od 84.500 evra.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Osim smesnih perfomansi za 5.0 motor, bizaran detalj mi je suvozacevo sediste...zarad komfora putnika pozadi, suvozac ili ne postoji ili ce imati isijas da bi se ovaj pozadi protegao... Jedino ako misle da ce se samo jedna "bitna" osoba voziti pozadi. Glup detalj, jako glup. Mogli su lepo da se iz njegovog sedista izvuce produzetak za noge, kao i kod ostalih.
Centralna konzola a la Lexus, menjac a la BMW, pomeranje sedista a la Mecka, kao i spoljasnjost..
Немања
Заправо то решење које критикујеш је по мени јако добро.
За политичаре који се возе позади и уз услов да нико не седи на предњем седишту, врло комфорно могу да одморе уморне ноге док шофер шоферира... :)
Чини се да је цена повећа а и јесте, али швабу у тој опреми без 100+ сомића ни не помишљај.
Nbb
Sta ce ti onda limuzina ?
To je po potrebi, kad niko nema napred, opruzis se ko covek. Samo je u Maybachu 62 to moglo, na oba sedista pozadi, bez ugrozavanja putnika napred.
@NemanjaBB
Smesne performanse? Daj bre... :)
Pa nije ovo sportak neki, vec udobna limuziuna covece, ne kupuje ovo (ili slicnu limuzinu) neko da bi ga sofer vozio zustro, vec da putnik uziva u voznji, da ne oseti put, da ubrzanja budu glatka itd... ;)
5.8 sekundi do 100 km/h smesne performance? pa hajmo reci da bolje ubrzava na pravcu nego toliko hvaljeni volkswagen gti.