Aktuelni Isuzu MU-X se pojavio krajem 2013. godine, kada je zamenio dotadašnji model Alterra koji se na nekim nekim tržištima prodavao i kao Isuzu MU-7. Vreme je međutim za osveženje ponude, pa je MU-X upravo prošao kroz manju restilizaciju.

To se pre svega odnosi na prednji deo (doterana maska, svetla i branik), izmenjenu grafiku zadnjih svetla, uz nove točkove i par manjiih promena u unutrašnjosti.

Kupcima će na raspolaganju biti tri paketa opreme, kao i izbor između 2WD i 4WD verzija.

Isuzu navodi da MU-X odlikuju ozbiljne off-road mogućnosti (klirens inače iznosi 230 mm) i prostrana unutrašnjost (koja može da primi do 7 putnika), dok se u popnudi motora nalaze 1,9 litarski dizelaš sa 110 kW/150KS i 350 Nm, kao i 3,0 litarski turbo-dizel motor sa 130 kW/177KS i 380 Nm obrtnog momenta. U zavosnosti od verzije, ugrađuju se 6-stepeni manuelni ili 6-stepeni automatski menjač.

U opremi su i Traction Control System (TCS) i Electronic Stability Control (ESC), a verzije sa automatikom serijski dolaze i sa sistemima Hill-ascent i Hill descent control.

Na kraju i dimenzije vozila: MU-X je dugačak 4825 mm, širok 1860 mm (bez retrovizora), visok 1825 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2845 mm.

Ivan Mitić – Autoblog.rs