Konačno. Dodge je i zvanično predstavio novi Challenger SRT Demon, i to nakon serije teaser slika i brojnih video klipova.
Challenger SRT Demon zvaničnu promociju ima na sajmu u Njujorku, a automobil u odnosu na već poznati Challenger SRT Hellcat ima za 91 kg manju težinu (vozilo standardno nema suvozačevo sedište ni zadnja sedišta ali mogu da se doplate), dok se ostale promene odnose na upravljanje, oslanjanje, kočnice, izduvni sistem, 18-inčne točkove, aero body kit i unutrašnjost.
Tu je i osmostepeni TorqueFlite 8HP90 automatski menjač.
6,2 litarski V8 motor ovde raspolaže sa čak 840KS pri 6500 o/min. (između ostalog ima novi kompresor veće zapremine), a treba podsetiti da u Challengeru SRT Hellcat razvija 717KS.
Obratite pažnju na sledeće podatke: ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km) traje samo 2,3 sekunde, dok četvrt milje (402 metra) prelazi za 9,65 sekundi.
Dodge će proizvodnju Challengera SRT Demon ograničiti na 3.000 primeraka za tržište SAD-a i 300 za Kanadu.
Prodaja startuje na leto, ali cena za sada nije saopštena.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Za 2,3 sekunde na specijalnim gumama i asfaltu namazanim lepkom. Evo, moj Citroje.en Picasso 2.0 HDI ubrzava do 100 za 1,8 sekundi kad ga zakacim za katapult.
Ček , jel ima ili nema suvozačko sjediste , pošto na ovim slikama se vidi naslon desnog sjedišta?
A olakšavanje je prilično debilno , pa svaki idiot zna izvaditi sjedišta iz auta?!
@ Đorđe, dopunio sam članak da bude jasnije. Dakle, standardno ima samo sedište za vozača, dok suvozačevo i zadnja sedišta mogu da se dobiju uz doplatu.
