Najsnažniji Porsche 911 s atmosferskim motorom koji se može kupiti sada ima 520 konjskih snaga.

Iz legendarne nemačke automobilske kompanije stiglo je nekoliko zvaničnih fotografija verovatno poslednjeg Porschea 911 iz Serije 991.2, a (ako zaboravimo na mogućnost proizvodnje Speedstera) "odjavnu špicu“ predstavlja redizajnirani 911 GT3 RS koji pokreće najsnažniji atmosferski 6-cilindarski boxer koji se do sada nudio u kombinaciji s modelom 911.

Atmosferski 4,0 litarski motor (s limitatorom koji proradi tek na 9.000 obr/min) u ovom slučaju raspolaže sa 520 konjskih snaga pri 8.250 obr/min, što je dovoljno da GT3 RS od 0 do 100 km/h stigne nakon 3,2 sekunde i razvije 312 km/h.

Prenos snage na zadnju osovinu se vrši preko 7-stepenog automatskog menjača sa dva kvačila (PDK) koji su u Porscheu za ovu priliku adekvatno kalibrisali, a u odnosu na GT3 bez dodatka RS nanovo je podešeno i upravljanje zadnje osovine.

Pored povratka na sistem upravljanja preko obe osovine, GT3 RS je dobio redizajnirane branike, redizajnirana kućišta zadnjih svetala, modifikovani zadnji spojler, modifikovane otvore za vazduh na prednjim blatobranima i veće otvore za vazduh na zadnjem braniku. Na kombinaciji prednjih 20-inčnih i zadnjih 21-inčnih točkova su gume dimenzije 265/35 (napred) i 325/30 (nazad).

Porsche uz 911 GT3 RS nudi i opcioni paket Clubsport koji uključuje aluminijumski zaštitni kavez, aparat za gašenje požara i sigurnosne pojaseve sa šest tačaka. Suvišno je i pominjati da je sa svojih 1430 kg GT3 RS lakši od standardnog GT3.

Početna cena Porschea 911 GT3 RS u Nemačkoj iznosi 195.137 evra, a nema sumnje da će jedan od poslednjih Porschea 911 s motorom bez turbo punjača biti u kategoriji automobila koji se smatraju isplativom investicijom.

Izvor: Klix.ba / Motor1

Foto: Porsche