Sem restilizovanog Jeepa Renegade koji je promovisan na poslednjem sajmu automobila u Torinu, kompanija FCA je pripremila i blago obnovljenu verziju njegovog rođaka - Fiat 500X.
O restilizovanom 500X je u proteklom periodu već bilo dosta reči, pa ovde samo najosnovnije.
Automobil je dakle dobio izmenjeni zadnji deo (nova LED svetla i branik), alu točkove novog dizajna (od 16, 17 i 18 inča), doterani prednji deo (maska, branik, LED svetla), kao i modernizovanu unutrašnjost (kvalitetniji materijali, instrument talla sa 3.5-inčnim TFT ekranom, revidirani infotainment sistem sa 7.0-inčnim ekranom osetljivim na dodir, uz Apple CarPlay i Android Auto).
Treba pomenuti da će kupcima na raspolaganju stajati ukupno 14 boja, među njima i nekoliko novih (kao što su metalik boje Italia Blue i Techno Green).
Obnovljeni 500X je dostupan u Urban, City Cross i Cross izdanju (poslednja dva sa dodatnim zaštitnim elementima na eksterijeru), sa gamom benzinskih i dizel motora, manuelnim i automatskim menjačima, kao i sa prednjim ili pogonom na sva četiri točka.
Italijanski crossover je dobio i osveženu gamu motora, a to podrazumeva nove benzince. To su 1,0 litarski trocilindrični agregat sa 120KS/190 Nm, kao i 1,3 litarski četvorocilindraš sa 150KS/270 Nm.
Tu su i 1,6 litarski E-Torq benzinac sa 110KS, kao i tri turbo-dizel agregata (1,3 litarski MultiJet II sa 95KS/200 Nm, pa 1,6 litarski MultiJet II sa120KS/320 Nm i 2,0 litarski MultiJet II sa 150KS/350 Nm).
U zavisnosti od motora, ugrađuju se sledeći menjači: manuelni sa 5 i 6 stepeni, DTC automatik sa 6-stepeni i 9-stepeni automatik.
Naravno,
u ponudi su i brojni bezbednosni i sistemi asistencije vozaču, od adaptivnog
tempomata, sistema za nadzor mrtvog ugla, sistema za prepoznavanje saobraćajnih
znakova,
Ivan Mitić – Autoblog.rs
