Ferrari je na Sajmu automobila u Ženevi 2015. godine predstavio model 488 GTB kao zamenu za 458 Italia, a ove godine Gran Turismo Berlinetta ide u penziju jer na ovogodišnji ženevski sajam stiže novi model F8 Tributo s najsnažnijim V8 motorom ikad napravljenim.

Radi se o 3,9 litarskom V8 twin-turbo motoru koji razvija 720KS i 770 Nm obrtnog momenta (185KS po litri zapremine), što znači da je snažniji i od modela Pista jer nudi dodatnih 50KS i 10 Nm u odnosu na odlazeći GTB.

Ferrari F8 Tributo od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekundi, 0,1 sekundu brže nego GTB, a do 200 km/h mu je potrebno 7,8 sekundi. Takođe, F8 Tributo kao i Pista stiže do maksimalnih 340 km/h, što je 10 km/h više u odnosu na GTB.

Bolje performanse su ostvarene povećanjem snage, ali i smanjenjem težine superautomobila. F8 Tributo je lakši za 40 kg pa njegova ukupna težina iznosi 1.330 kg.

Treba reći i da je za 10 posto aerodinamičniji u odnosu na model 488 GTB.

Što se dimenzija tiče, F8 Tributo je dugačak 4611 mm, širok 1979 mm i visok 1206 mm.

Redizajnirana karoserija je elegantnija i nagoveštava novi dizajnerski jezik kompanije iz Maranella, a u isto vreme odaje počast originalnom modelu 308 GTB. Poklopac motora podseća na legendarni Ferrari F40.

F8 Tributo ima i osveženju unutrašnjost u kojoj su okrugli ventilacioni otvori i redizajnirani upravljač. Kontrole su takođe nove, kao i 7-inčni ekran osetljiv na dodir na strani suvozača.

Ferrari će pokazati svoj F8 Tributo na Sajmu automobila u Ženevi 5. marta.

Izvor: Klix.ba / Motor1. com

Foto: Ferrari / Quattroruote