Do sada se uglavnom na tržištu pojavljuju novi električni automobili koji su izuzetno skupi i nedostupni prosečnom kupcu. Međutum, stvari se konačno menjaju u pravom smeru, a u njima predvodi Kina.
Na tragu kineskih poteza je električni automobil Wuling Hong Guang Mini EV koji je najprodavaniji električni automobil u Kini. Tamo košta 4.162 dolara što je preračunato oko 3.520 evra. Najbolje opremljeni primerak se prodaje za 5.607 dolara. Prodaja je krenula odlično, tako da je prošlog meseca prodato 15.000 primeraka ovog automobila. Već tom brojkom je postao najprodavaniji električni automobil u Kini nadmašivši Teslu (Model 3).
Mora se međutim naglasiti da električni automobil Wuling Hong Guang Mini EV nema ni jedan vazdušni jastuk, za klima uređaj je potrebno posebno doplatiti, a ima domet manji od 200 km, što je za gradsku upotrebu sasvim dovoljno. Mala kombi-limuzina može da preveze četriri osobe. Pokreće ga jedan elektromotor snage 13 kW (17,4 KS) i 85 Nm uz najveću brzinu 100 km/h. Na raspolaganju su dve baterije, prva 9,2 kWh dometa 120 km i druga 13,8 kWh dometa 170 km. Prtljažnik je zapremine 741 litra uz preklopljen naslon zadnje klupe. Dugačak je 2.917 mm, širok 1.493 mm, visok 1.621 mm uz međuosovinsko rastojanje 1.940 mm.
Od pojavljivanja na kineskom tržištu interes kupaca za ovim električnim automobilom izuzetno raste što pokazuje velik broj primljenih narudžbina (više od 50.000). Statistika prvih kupaca ovog automobila pokazuje da ga kupuju oni koji kupuju prvi automobil u životu uopšte s glavnom namerom korišćenja u gradskoj vožnji, što je idealno rešenje za zagušene ulice kineskih gradova.
Dakle mali je, ali je električan i košta samo 3.520 evra, međutim kada bi i zadovoljio sve tehničke norme za Evropu cena bi mu sasvim sigurno bila bar dvostruko viša. Ne treba zaboraviti da na tržištu ima puno bicikla koji su skuplji od ovog automobila (3.520 evra). Međutim, kineski pristup razvoju malih gradskih automobila, ograničenog dometa, ali niže cene jedini je pravi pristup masovnijoj proizvodnji i kupovini EV za prosečnog vozača u svetu, pa bi na taj potez trebalo da se ugledaju i i drugi svetski proizvođači automobila.
Izvor: Automania.hr
Foto: Wulling