KTM je konačno predstavio novi 890 Duke, koji stiže kao zamena za 790 Duke i donosi više snage, bolju ergonimiju i elektroniku.

Malo smo duže čekali na njega, s obzirom da je 890 Duke R predstavljen još u aprilu prošle godine, ali bolje ikad nego nikad.

Srce ovog modela je paralelni tvin agregat zapremine 889 kubika, koji ispunjava Euro5 standard i donosi 114 KS i 92 Nm maksimalnog obrtnog momenta. To je 9 KS više od 790 modela, ali i 6 KS manje od “R” varijante. Što se težine tiče, dobra vest je da je ostala napromenjena u odnosu na odlazeću mašinu i iznosi 169 kg.

Paket elektronike je poboljšan i sadrži novu šestoosnu inercijalnu mernu jedinicu (IMU), različite modove vožnje, kontrolu proklizavanja, ABS, kontrolu paljenja i bidirekcionalni kvikšifter kao opciju.

U dodatnim opcijama je i mod vožnje namenjen za stazu, koji nudi devet različitih pretpodešavanja kontrole proklizavanja. ABS se može isključiti da bi se dobio “supermoto” osećaj, poznat na svim Duke modelima (od 390 pa na dalje).

KTM je saopštio da novi 890 ima poboljšano WP-APEX ogibljenje i Brembo paket. Prvi nudi više opcija podešavanja, a drugi bolje kočenje. Uz sve to, tu je i par Continental ContiRoad pneumatika.

Još uvek nema informacija o ceni i dostupnosti, ali budite sigurni da neće biti jeftin.

Izvor: Moto-berza.com

Foto i video: KTM